@ Lotus Cars
@ Maserati S.p.A.
VS

Lotus Eletre vs Maserati Grecale – différences et prix comparés

Comparez la puissance (918 CH vs 558 CH), le coffre et le prix (100800 € vs 87900 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou Maserati Grecale ?

Lotus Eletre

Maserati Grecale

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Eletre @ Lotus Cars

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Maserati Grecale bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 87900 €, tandis que le Lotus Eletre commence à 100800 €. Cela représente une différence d’environ 12884 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Lotus Eletre : avec 22.50 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Maserati Grecale (23.90 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.

En matière d’autonomie, le Lotus Eletre s’en sort modérément mieux : jusqu’à 570 km, soit environ 69 km de plus que le Maserati Grecale.

Grecale @ Maserati S.p.A.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Lotus Eletre affiche un avantage clair918 CH contre 558 CH. Soit un gain d’environ 360 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3 s, contre 3.80 s pour le Maserati Grecale. Soit environ 0.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Maserati Grecale fait à peine sensible mieux – il atteint 285 km/h, tandis que le Lotus Eletre plafonne à 265 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Lotus Eletre tire quelque peu plus fort avec 985 Nm contre 820 Nm. L’écart est d’environ 165 Nm.

Eletre @ Lotus Cars

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Maserati Grecale est perceptible plus léger – 1870 kg contre 2565 kg. L’écart est d’environ 695 kg.

En volume de coffre, le Lotus Eletre offre nettement visible plus d’espace – 688 L contre 535 L. La différence est d’environ 153 L.

En charge utile, le Maserati Grecale remarquable l’emporte – 690 kg contre 485 kg. Soit environ 205 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Lotus Eletre s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Lotus Eletre est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 100 800 €
Eletre @ Lotus Cars

Lotus Eletre

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km : 22.5 - 28.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 450 - 570 km
Lotus Eletre
Maserati Grecale

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

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Maserati Grecale

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La Maserati Grecale joue la carte du luxe sportif en format crossover, avec une présence routière qui claque et un style italien immédiatement reconnaissable. À bord, elle promet une conduite vive et raffinée, tout en offrant un habitacle cossu et pratique pour la vie de tous les jours — idéale pour ceux qui veulent l’âme d’une GT sans renoncer aux exigences familiales.

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Lotus Eletre
Maserati Grecale
Eletre @ Lotus Cars
Grecale @ Maserati S.p.A.

Coûts et Consommation

Prix
100800 - 162300 €
Prix
87900 - 136800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
8.8 - 11.2 L
Consommation kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
Consommation kWh/100km
23.90 kWh
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Autonomie Électrique
501 km
Capacité de la Batterie
109 kWh
Capacité de la Batterie
98 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 254 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
64 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2565 - 2745 kg
Poids à vide
1870 - 2480 kg
Capacité du coffre
688 L
Capacité du coffre
535 L
Longueur
5103 mm
Longueur
4846 - 4865 mm
Largeur
2060 mm
Largeur
1948 - 1979 mm
Hauteur
1630 mm
Hauteur
1651 - 1670 mm
Capacité maximale du coffre
1532 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 485 kg
Charge utile
630 - 690 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Puissance (ch)
301 - 558 CH
Accélération 0-100km/h
3 - 4.5 s
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.6 s
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Vitesse Maximale
220 - 285 km/h
Couple
710 - 985 Nm
Couple
450 - 820 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Puissance (kW)
221 - 410 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1995 - 3000 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Lotus
Marque
Maserati
Le Lotus Eletre est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Lotus Eletre est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.