Comparez la puissance (464 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (96 900 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RC ou TYN-e TX1-e ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Lexus RC commence à 96 900 € . Cela représente une différence d’environ 72 870 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lexus RC développe significativement plus de puissance – 464 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 423 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Lexus RC délivre significativement plus de couple, avec 520 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Lexus RC propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est de loin plus léger – 930 kg contre 1 715 kg. L’écart atteint environ 785 kg.
Concernant la charge utile, le TYN-e TX1-e offre un peu plus – 620 kg contre 535 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le TYN-e TX1-e laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Lexus RC affiche un style coupé qui ne passe pas inaperçu, avec des lignes sculptées et une calandre qui impose le respect sur la route. À l'intérieur, l'ambiance joue la carte du raffinement japonais, mêlant confort et technologie pour séduire ceux qui veulent du chic sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
96 900 - 119 400 €
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Prix
24 000 €
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Consommation L/100km
11,8 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
135 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
268 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
66 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
4
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Sièges
2
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Portes
3
|
Portes
-
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Poids à vide
1 715 kg
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Poids à vide
930 kg
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Capacité du coffre
366 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 710 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 465 mm
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Hauteur
1 390 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
535 kg
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Charge utile
620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
464 CH
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Puissance (ch)
41 CH
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Accélération 0-100km/h
4,3 - 4,5 s
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Accélération 0-100km/h
-
|
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Vitesse Maximale
270 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
520 Nm
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Couple
120 Nm
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
341 kW
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Puissance (kW)
30 kW
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Cylindrée
4 969 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 021 - 2 024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Lexus
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Marque
TYN-e
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