Comparez la puissance (359 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (132 100 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LS ou TYN-e TX1-e ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre de loin moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Lexus LS commence à 132 100 € . Cela représente une différence d’environ 108 103 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lexus LS développe significativement plus de puissance – 359 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 318 CH ch.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Lexus LS propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est considérablement plus léger – 930 kg contre 2 345 kg. L’écart atteint environ 1 415 kg.
Concernant la charge utile, le TYN-e TX1-e offre sensiblement plus – 620 kg contre 455 kg. Cela représente environ 165 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le TYN-e TX1-e laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Sur la route, la Lexus LS impose une sérénité presque feutrée, enveloppant ses passagers d'un luxe discret et d'un confort sans ostentation. Pour qui cherche une berline de prestige au comportement civilisé, fiable et pleine d'astuces modernes sans crier victoire, la LS est un choix qui rassure autant qu'il flatte — et elle le fait avec une élégance très japonaise.
détailsLa TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
132 100 - 154 300 €
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Prix
24 000 €
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Consommation L/100km
9,6 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
135 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
216 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
82 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
4
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Sièges
2
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Portes
4
|
Portes
-
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Poids à vide
2 345 kg
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Poids à vide
930 kg
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Capacité du coffre
430 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 235 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 465 mm
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Hauteur
1 460 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
455 kg
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Charge utile
620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Full hybrid
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
359 CH
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Puissance (ch)
41 CH
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Accélération 0-100km/h
5,5 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
250 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
120 Nm
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Nombre de Cylindres
6
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
264 kW
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Puissance (kW)
30 kW
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Cylindrée
3 456 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Lexus
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Marque
TYN-e
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