@ Kia Corporation
@ SsangYong Motor / KG Mobility
VS

Kia Sorento vs SsangYong Tivoli – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : Kia Sorento affronte SsangYong Tivoli.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sorento @ Kia Corporation

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

SsangYong Tivoli bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 26200 €, tandis que le Kia Sorento commence à 54900 €. Cela représente une différence d’environ 28653 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Kia Sorento se contente de 1.60 L et se montre clair plus économe que le SsangYong Tivoli (7 L). Soit environ 5.40 L de différence tous les 100 km.

Tivoli @ SsangYong Motor / KG Mobility

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Kia Sorento affiche un avantage clair252 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 89 CH ch.

En vitesse maximale, le Kia Sorento fait presque imperceptible mieux – il atteint 201 km/h, tandis que le SsangYong Tivoli plafonne à 181 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Kia Sorento tire remarquable plus fort avec 440 Nm contre 280 Nm. L’écart est d’environ 160 Nm.

Sorento @ Kia Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Kia Sorento offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le SsangYong Tivoli est remarquable plus léger – 1375 kg contre 1854 kg. L’écart est d’environ 479 kg.

En volume de coffre, le SsangYong Tivoli offre presque imperceptible plus d’espace – 720 L contre 705 L. La différence est d’environ 15 L.

En capacité de chargement maximale, le Kia Sorento s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 2100 L, soit environ 660 L de plus que le SsangYong Tivoli.

En charge utile, le Kia Sorento perceptible l’emporte – 684 kg contre 455 kg. Soit environ 229 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Kia Sorento se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 54 900 €
Sorento @ Kia Corporation

Kia Sorento

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Complet, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 194 - 252 CH
  • Consommation L/100km : 1.6 - 7.2 L
  • Autonomie Électrique : 55 km

Kia Sorento

Le Kia Sorento séduit par son style robuste et son habitacle spacieux, parfait pour les familles qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style. Sur la route, il inspire confiance grâce à une conduite posée et des équipements bien pensés, le tout avec une pointe d'humour discret qui évite le côté prétentieux.

détails

SsangYong Tivoli

Le Tivoli surprend par son look sympa et son rapport qualité-prix qui ne fait pas semblant : il attire l'œil sans jouer les divas. À l'intérieur, il mise sur le confort et l'habitabilité, une valeur sûre pour les trajets quotidiens et pour ceux qui veulent un SUV pratique sans casser la tirelire.

détails
Kia Sorento
SsangYong Tivoli
Sorento @ Kia Corporation
Tivoli @ SsangYong Motor / KG Mobility

Coûts et Consommation

Prix
54900 - 69700 €
Prix
26200 - 38500 €
Consommation L/100km
1.6 - 7.2 L
Consommation L/100km
7 - 8.3 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
55 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
37 - 174 g/km
CO2
161 - 191 g/km
Capacité du réservoir
47 - 67 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1854 - 2105 kg
Poids à vide
1375 - 1492 kg
Capacité du coffre
175 - 705 L
Capacité du coffre
395 - 720 L
Longueur
4810 - 4815 mm
Longueur
4225 - 4480 mm
Largeur
1900 mm
Largeur
1810 mm
Hauteur
1695 mm
Hauteur
1613 - 1646 mm
Capacité maximale du coffre
1988 - 2100 L
Capacité maximale du coffre
1115 - 1440 L
Charge utile
455 - 684 kg
Charge utile
425 - 455 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet, Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
194 - 252 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
8.8 - 9.7 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
183 - 201 km/h
Vitesse Maximale
175 - 181 km/h
Couple
367 - 440 Nm
Couple
260 - 280 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
142 - 185 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
1598 - 2151 cm3
Cylindrée
1497 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2021 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Marque
Kia
Marque
SsangYong
Quelles solutions d’entraînement pour le Kia Sorento ?

Le Kia Sorento est disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.