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Kia Niro vs VW ID.7 Touring comparatif

Comparez la puissance (138 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Niro ou VW ID.7 Touring ?

Kia Niro vs VW ID.7 Touring : les principales différences

Kia Niro

4,6 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus léger
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VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Niro

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Kia Niro se montre significativement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 21 091 €.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe de loin plus de puissance340 CH contre 138 CH. L’écart atteint environ 202 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 5,5 s, contre 11,1 s pour le Kia Niro. L’écart est d’environ 5,6 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 414 Nm.

Niro

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia Niro est largement plus léger – 1 474 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 717 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre clairement plus d’espace – 605 L contre 451 L. L’écart atteint environ 154 L.

Concernant la charge utile, le Kia Niro offre marginalement plus – 466 kg contre 465 kg. Cela représente environ 1 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 584 - 689 km
Kia Niro
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Kia Niro

Le Kia Niro se distingue par son équilibre entre confort, polyvalence et efficience, adapté aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux escapades en famille. Son habitacle soigné, ses commandes intuitives et son design sobre en font un choix rassurant pour qui cherche une compacte pratique et bien équipée.

détails

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
Kia Niro
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

Prix
34 300 - 39 700 €
Prix
55 400 - 64 600 €
Consommation L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
102 - 111 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 474 kg
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Capacité du coffre
451 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
-
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 825 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Charge utile
466 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
138 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
265 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
102 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
1 580 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Kia
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.