Dans le monde dynamique des voitures compactes, deux modèles se démarquent par leur ingénierie et leurs innovations : la Kia Niro et la Skoda Fabia. Ces deux véhicules promettent d’offrir une expérience unique à leurs conducteurs. Examinons de plus près leurs caractéristiques techniques afin d’éclaircir leur positionnement sur le marché.
La Kia Niro, un SUV sophistiqué, offre une silhouette moderne avec des dimensions de 4420 mm de long, 1825 mm de large et 1545 mm de haut. D'autre part, la Skoda Fabia, une compacte hatchback, propose un design plus urbain et plus classique avec 4108 mm de longueur, 1780 mm de largeur et une hauteur de 1479 mm.
La Kia Niro est disponible en version hybride pleine et hybride rechargeable avec des puissances allant de 129 à 171 chevaux. Elle est dotée d'une transmission automatique à double embrayage, idéale pour une conduite fluide. L'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 10,4 et 11,3 secondes avec une vitesse maximale de 160 à 161 km/h.
La Skoda Fabia se décline en plusieurs versions essence, délivrant des puissances comprises entre 80 et 150 chevaux. Elle propose à la fois des transmissions manuelles et automatiques, chacune adaptée à un style de conduite différent. Sa performance en termes d'accélération varie entre 8 et 15,7 secondes pour atteindre une vitesse maximale allant jusqu'à 225 km/h.
La Kia Niro se distingue par son efficacité énergétique. Les modèles hybrides proposent une consommation minimale de 4,4 L/100 km pour les hybrides pleins et une impressionnante consommation de 0,8 L/100 km pour les hybrides rechargeables, avec une autonomie électrique pouvant atteindre 65 km. En termes de respect environnemental, elle présente des émissions de CO2 de 19 à 23 g/km en version hybride rechargeable.
La Skoda Fabia, bien que consommant plus avec une moyenne de 5 à 5,5 L/100 km, reste compétitive avec des émissions de CO2 variant entre 112 et 124 g/km. Cela la place dans un bon rapport performance-consommation pour une essence.
Avec des sièges pour cinq passagers, la Kia Niro promet un espace généreux avec un volume de coffre de 451 L pour les voyages prolongés. La Skoda Fabia, plus compacte, offre un coffre légèrement plus petit avec 380 L, mais toujours pratique pour une utilisation quotidienne urbaine.
La Kia Niro intègre des technologies récentes pour offrir une conduite plus intuitive et sûre avec des systèmes d'assistance à la conduite modernes. La Skoda Fabia, quant à elle, se présente avec des innovations qui visent à optimiser le confort au quotidien tout en maintenant des coûts raisonnables.
En somme, le choix entre la Kia Niro et la Skoda Fabia dépend majoritairement des préférences personnelles. La Niro satisfera ceux à la recherche d'un véhicule innovant et économe en énergie, tandis que la Fabia attirera les conducteurs à la recherche d'un modèle citadin efficace et économique. Chaque véhicule apporte son propre ensemble d'attributs qui saura séduire différents types de conducteurs.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Skoda Fabia bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 19900 €, tandis que le Kia Niro commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 14420 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Kia Niro se contente de 2.40 L et se montre convaincant plus économe que le Skoda Fabia (4.90 L). Soit environ 2.50 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Kia Niro affiche un avantage faible – 180 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 3 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Fabia est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 2.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Fabia fait modérément mieux – il atteint 228 km/h, tandis que le Kia Niro plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 43 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia Niro tire à peine sensible plus fort avec 265 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Fabia est clair plus léger – 1143 kg contre 1474 kg. L’écart est d’environ 331 kg.
En volume de coffre, le Kia Niro offre un peu plus d’espace – 451 L contre 380 L. La différence est d’environ 71 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia Niro s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1445 L, soit environ 255 L de plus que le Skoda Fabia.
En charge utile, le Kia Niro presque imperceptible l’emporte – 466 kg contre 437 kg. Soit environ 29 kg de différence.
Le Kia Niro s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Kia Niro est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Kia Corporation
Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
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@ Kia Corporation
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La Skoda Fabia joue la carte de la praticité sans artifice, avec un habitacle astucieux et une allure discrète qui rassure au quotidien. Pas là pour épater la galerie, elle mise sur l’efficacité et le confort avec une pincée d’humour tchèque — idéale pour qui cherche une compagne de route fiable et sans chichis.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34300 - 45500 €
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Prix
19900 - 35900 €
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Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
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Consommation L/100km
4.9 - 5.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
57 - 62 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
53 - 111 g/km
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CO2
112 - 126 g/km
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Capacité du réservoir
37 - 42 L
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Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1474 - 1594 kg
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Poids à vide
1143 - 1278 kg
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Capacité du coffre
348 - 451 L
|
Capacité du coffre
380 L
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Longueur
4420 mm
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Longueur
4108 - 4137 mm
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Largeur
1825 mm
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Largeur
1780 mm
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Hauteur
1545 mm
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Hauteur
1458 - 1461 mm
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Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
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Capacité maximale du coffre
1190 L
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Charge utile
466 kg
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Charge utile
402 - 437 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
138 - 180 CH
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Puissance (ch)
80 - 177 CH
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Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 15.7 s
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Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
175 - 228 km/h
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Couple
265 Nm
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Couple
93 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
102 - 132 kW
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Puissance (kW)
59 - 130 kW
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Cylindrée
1580 cm3
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Kia
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Marque
Skoda
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Le Kia Niro est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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