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Kia Niro vs Porsche Boxster comparatif
Comparez la puissance (138 CH vs 500 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 160 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Niro ou Porsche Boxster ?
Kia Niro vs Porsche Boxster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Niro
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Kia Niro se montre significativement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Porsche Boxster commence à 160 000 € . Cela représente une différence d’environ 125 758 €.
Pour la consommation de carburant, le Kia Niro consomme largement moins – avec 4,5 L/100km contre 12,7 L/100km pour le Porsche Boxster. Cela représente environ 8,2 L/100km.
Boxster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Porsche Boxster développe de loin plus de puissance – 500 CH contre 138 CH. L’écart atteint environ 362 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Boxster se montre largement plus rapide – avec 3,4 s, contre 11,1 s pour le Kia Niro. L’écart est d’environ 7,7 s.
On observe également un écart de couple : le Porsche Boxster délivre de loin plus de couple, avec 450 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 185 Nm.
Niro
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Kia Niro propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Kia Niro est marginalement plus léger – 1 474 kg contre 1 485 kg. L’écart atteint environ 11 kg.
Du côté du coffre, le Kia Niro offre significativement plus d’espace – 451 L contre 122 L. L’écart atteint environ 329 L.
Concernant la charge utile, le Kia Niro offre considérablement plus – 466 kg contre 270 kg. Cela représente environ 196 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia Niro surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 300 €
Kia Niro
Kia Niro
Porsche Boxster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Kia Niro
Le Kia Niro se distingue par son équilibre entre confort, polyvalence et efficience, adapté aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux escapades en famille. Son habitacle soigné, ses commandes intuitives et son design sobre en font un choix rassurant pour qui cherche une compacte pratique et bien équipée.
détails
Porsche Boxster
La Boxster incarne le roadster moderne : agilité, équilibre et sensations franches dès que la capote tombe. Élégante sans se prendre au sérieux, elle transforme chaque trajet en petit événement routier — un charme discret qui convainc autant les puristes que les nouveaux passionnés.
détails
Kia Niro
Porsche Boxster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 300 - 39 700 €
|
Prix
160 000 €
|
|
Consommation L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
Consommation L/100km
12,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
102 - 111 g/km
|
CO2
288 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
54 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 474 kg
|
Poids à vide
1 485 kg
|
|
Capacité du coffre
451 L
|
Capacité du coffre
122 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 418 mm
|
|
Largeur
1 825 mm
|
Largeur
1 822 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 252 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
466 kg
|
Charge utile
270 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Full hybrid
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
138 CH
|
Puissance (ch)
500 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
308 km/h
|
|
Couple
265 Nm
|
Couple
450 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
102 kW
|
Puissance (kW)
368 kW
|
|
Cylindrée
1 580 cm3
|
Cylindrée
3 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Porsche
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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