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Kia Niro vs Opel Astra Sports Tourer – Quelle voiture te convient le mieux ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Kia Niro ou Opel Astra Sports Tourer s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Opel Astra Sports Tourer bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 31300 €, tandis que le Kia Niro commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 2994 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : le Opel Astra Sports Tourer se contente de 2.30 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Kia Niro (2.40 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 413 km, soit environ 351 km de plus que le Kia Niro.

Moteur et performances : Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer affiche un avantage quelque peu – 225 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 45 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Astra Sports Tourer est clair plus rapide – 7.60 s contre 9.90 s. Soit environ 2.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Opel Astra Sports Tourer fait nettement visible mieux – 235 km/h contre 185 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

On note aussi une différence de couple : le Opel Astra Sports Tourer tire remarquable plus fort avec 360 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 95 Nm.

Espace et usage au quotidien : Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est faible plus léger – 1394 kg contre 1474 kg. L’écart est d’environ 80 kg.

En volume de coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre clair plus d’espace – 597 L contre 451 L. La différence est d’environ 146 L.

En capacité de chargement maximale, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1634 L, soit environ 189 L de plus que le Kia Niro.

En charge utile, le Opel Astra Sports Tourer à peine sensible l’emporte – 497 kg contre 466 kg. Soit environ 31 kg de différence.

Notre verdict : Le Opel Astra Sports Tourer s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Dans ce comparatif, le Opel Astra Sports Tourer se montre le plus polyvalent.

Kia Niro

5 (1)
noter

Le Kia Niro séduit par son design moderne et dynamique, alliant élégance et fonctionnalité. Conçu pour l'efficacité énergétique, il propose une conduite fluide et agréable, idéale pour les trajets urbains et les voyages plus longs. L'intérieur spacieux et bien pensé offre un confort optimal pour le conducteur et les passagers.

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Opel Astra Sports Tourer

La nouvelle Opel Astra Sports Tourer incarne l'élégance moderne avec son design aérodynamique et ses lignes épurées. À l'intérieur, le véhicule offre un espace généreux et un confort raffiné, idéal pour les longs trajets. De plus, sa technologie de pointe assure une conduite sûre et agréable, répondant aux besoins des conducteurs exigeants.

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Kia Niro
Opel Astra Sports Tourer
Niro
Astra Sports Tourer

Coûts et Consommation

Prix
34300 - 45500 €
Prix
31300 - 49200 €
Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Autonomie Électrique
57 - 62 km
Autonomie Électrique
81 - 413 km
Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
53 - 111 g/km
CO2
0 - 137 g/km
Capacité du réservoir
37 - 42 L
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1474 - 1594 kg
Poids à vide
1394 - 1760 kg
Capacité du coffre
348 - 451 L
Capacité du coffre
516 - 597 L
Longueur
4420 mm
Longueur
4642 mm
Largeur
1825 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1545 mm
Hauteur
1443 - 1481 mm
Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
Capacité maximale du coffre
1553 - 1634 L
Charge utile
466 kg
Charge utile
413 - 497 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
138 - 180 CH
Puissance (ch)
130 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
Accélération 0-100km/h
7.6 - 11 s
Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
Couple
265 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
102 - 132 kW
Puissance (kW)
96 - 165 kW
Cylindrée
1580 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, C, B
Marque
Kia
Marque
Opel
Le Kia Niro est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Kia Niro est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.