Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Kia Niro ou Lexus UX s’adapte le mieux à ton style de vie.
Dans le monde en constante évolution des véhicules hybrides et électriques, le Kia Niro et le Lexus UX se distinguent par leurs approches distinctes. Ces deux SUV, bien que partageant certaines caractéristiques, invitent à une exploration approfondie de leurs spécificités techniques et innovations. Plongeons dans les détails fascinants de ces deux modèles.
Le Kia Niro, avec ses dimensions de 4420 mm de longueur, 1825 mm de largeur et 1545 mm de hauteur, mise sur un design compact mais spacieux, accueillant confortablement jusqu'à 5 passagers. Côté Lexus UX, sa longueur légèrement supérieure de 4495 mm et une largeur de 1840 mm offrent une apparence élégante et profilée, particulièrement appréciée des amateurs de luxe. Cependant, le UX est limité en capacité de sièges avec seulement 4 places disponibles, contre 5 pour le Niro. Les deux modèles se rejoignent sur la hauteur, procurant une posture de conduite familière et rassurante.
Le Kia Niro propose une double motorisation hybride et hybride rechargeable, affichant des puissances de 129 à 171 chevaux. La version hybride rechargeable atteint une consommation impressionnante de 0.8 L/100 km et une autonomie électrique de 59 km, grâce à une batterie de 11.1 kWh. La transmission automatique à double embrayage offre une conduite fluide et une accélération de 0 à 100 km/h en 10.4 secondes.
De l'autre côté, le Lexus UX offre à la fois des variantes électriques et hybrides. La version full électrique peut se targuer d'une puissance de 204 chevaux, avec une consommation de 16.7 kWh/100 km et une portée de 449 km par charge. Côté hybride, elle offre une consommation entre 5 et 5.6 L/100 km. Avec une transmission à variable continue (CVT) et une accélération dynamique de 7.5 secondes pour atteindre 100 km/h, le UX tient bien sa promesse de performance.
Kia et Lexus intègrent dans leurs modèles une technologie avancée pour améliorer l'expérience de conduite. Le Kia Niro est équipé de solutions pratiques telles qu'un tableau de bord numérique et des options technologiques pour le confort et la sécurité des passagers. La Lexus UX, quant à elle, met l'accent sur un système de réduction de bruit avancé et des matériaux d'intérieur haut de gamme, qui renforcent son positionnement dans le segment premium.
Le Kia Niro se distingue par ses émissions de CO2 particulièrement basses, variant de 19 à 23 g/km pour les modèles hybrides rechargeables, représentant une empreinte carbone minimale. Le Lexus UX, avec ses options C et D pour l'hybride, favorise une consommation maîtrisée de 113 à 127 g/km, et propose une version électrique sans émissions polluantes avec la catégorie A.
Entre le Kia Niro et le Lexus UX, chaque modèle présente des atouts qui se prêtent à des attentes variées. Le Niro privilégie l'efficacité énergétique et l'accessibilité, alors que le UX opte pour le luxe et la technologie premium. Le choix entre ces deux SUV dépendra donc principalement des priorités, qu'il s'agisse de performance, de conscience écologique, ou de confort luxueux. Dans tous les cas, ces modèles garantissent une expérience de conduite moderne et avant-gardiste.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Kia Niro bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Lexus UX commence à 44600 €. Cela représente une différence d’environ 10346 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Kia Niro se contente de 2.40 L et se montre significatif plus économe que le Lexus UX (5 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Lexus UX affiche un avantage minime – 199 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 19 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lexus UX est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia Niro fait presque imperceptible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Lexus UX plafonne à 177 km/h. L’écart est d’environ 8 km/h.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia Niro est minime plus léger – 1474 kg contre 1495 kg. L’écart est d’environ 21 kg.
En volume de coffre, le Kia Niro offre nettement visible plus d’espace – 451 L contre 320 L. La différence est d’environ 131 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia Niro s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1445 L, soit environ 214 L de plus que le Lexus UX.
En charge utile, le Lexus UX clair l’emporte – 615 kg contre 466 kg. Soit environ 149 kg de différence.
Le Kia Niro s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Kia Niro est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Kia Corporation
Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
détails
@ Kia Corporation
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@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
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Le Lexus UX impose son style compact et premium, avec des lignes acérées à l'extérieur et un habitacle soigné qui respire le luxe discret. Agile en ville et particulièrement silencieux, il privilégie le confort et la sobriété — parfait pour qui veut briller au feu rouge sans crier.
détails
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
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@ Lexus / Toyota Motor Corporation
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@ Kia Corporation
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@ Lexus / Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34300 - 45500 €
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Prix
44600 - 63700 €
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Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
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Consommation L/100km
5 - 5.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
57 - 62 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
53 - 111 g/km
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CO2
113 - 127 g/km
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Capacité du réservoir
37 - 42 L
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1474 - 1594 kg
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Poids à vide
1495 - 1555 kg
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Capacité du coffre
348 - 451 L
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Capacité du coffre
283 - 320 L
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Longueur
4420 mm
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Longueur
4495 mm
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Largeur
1825 mm
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Largeur
1840 mm
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Hauteur
1545 mm
|
Hauteur
1540 mm
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Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
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Capacité maximale du coffre
1194 - 1231 L
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Charge utile
466 kg
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Charge utile
555 - 615 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
138 - 180 CH
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Puissance (ch)
199 CH
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Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.1 s
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Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
177 km/h
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Couple
265 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
102 - 132 kW
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Puissance (kW)
146 kW
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Cylindrée
1580 cm3
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Cylindrée
1987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Marque
Kia
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Marque
Lexus
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Le Kia Niro est disponible en Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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