Comparez la puissance (138 CH vs 199 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 44 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Niro ou Lexus UX ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde en constante évolution des véhicules hybrides et électriques, le Kia Niro et le Lexus UX se distinguent par leurs approches distinctes. Ces deux SUV, bien que partageant certaines caractéristiques, invitent à une exploration approfondie de leurs spécificités techniques et innovations. Plongeons dans les détails fascinants de ces deux modèles.
Le Kia Niro, avec ses dimensions de 4420 mm de longueur, 1825 mm de largeur et 1545 mm de hauteur, mise sur un design compact mais spacieux, accueillant confortablement jusqu'à 5 passagers. Côté Lexus UX, sa longueur légèrement supérieure de 4495 mm et une largeur de 1840 mm offrent une apparence élégante et profilée, particulièrement appréciée des amateurs de luxe. Cependant, le UX est limité en capacité de sièges avec seulement 4 places disponibles, contre 5 pour le Niro. Les deux modèles se rejoignent sur la hauteur, procurant une posture de conduite familière et rassurante.
Le Kia Niro propose une double motorisation hybride et hybride rechargeable, affichant des puissances de 129 à 171 chevaux. La version hybride rechargeable atteint une consommation impressionnante de 0.8 L/100 km et une autonomie électrique de 59 km, grâce à une batterie de 11.1 kWh. La transmission automatique à double embrayage offre une conduite fluide et une accélération de 0 à 100 km/h en 10.4 secondes.
De l'autre côté, le Lexus UX offre à la fois des variantes électriques et hybrides. La version full électrique peut se targuer d'une puissance de 204 chevaux, avec une consommation de 16.7 kWh/100 km et une portée de 449 km par charge. Côté hybride, elle offre une consommation entre 5 et 5.6 L/100 km. Avec une transmission à variable continue (CVT) et une accélération dynamique de 7.5 secondes pour atteindre 100 km/h, le UX tient bien sa promesse de performance.
Kia et Lexus intègrent dans leurs modèles une technologie avancée pour améliorer l'expérience de conduite. Le Kia Niro est équipé de solutions pratiques telles qu'un tableau de bord numérique et des options technologiques pour le confort et la sécurité des passagers. La Lexus UX, quant à elle, met l'accent sur un système de réduction de bruit avancé et des matériaux d'intérieur haut de gamme, qui renforcent son positionnement dans le segment premium.
Le Kia Niro se distingue par ses émissions de CO2 particulièrement basses, variant de 19 à 23 g/km pour les modèles hybrides rechargeables, représentant une empreinte carbone minimale. Le Lexus UX, avec ses options C et D pour l'hybride, favorise une consommation maîtrisée de 113 à 127 g/km, et propose une version électrique sans émissions polluantes avec la catégorie A.
Entre le Kia Niro et le Lexus UX, chaque modèle présente des atouts qui se prêtent à des attentes variées. Le Niro privilégie l'efficacité énergétique et l'accessibilité, alors que le UX opte pour le luxe et la technologie premium. Le choix entre ces deux SUV dépendra donc principalement des priorités, qu'il s'agisse de performance, de conscience écologique, ou de confort luxueux. Dans tous les cas, ces modèles garantissent une expérience de conduite moderne et avant-gardiste.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Kia Niro se montre nettement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Lexus UX commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 10 346 €.
Pour la consommation de carburant, le Kia Niro consomme un peu moins – avec 4,5 L/100km contre 5 L/100km pour le Lexus UX. Cela représente environ 0,5 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Lexus UX développe nettement plus de puissance – 199 CH contre 138 CH. L’écart atteint environ 61 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus UX se montre considérablement plus rapide – avec 7,9 s, contre 11,1 s pour le Kia Niro. L’écart est d’environ 3,2 s.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia Niro est à peine plus léger – 1 474 kg contre 1 495 kg. L’écart atteint environ 21 kg.
Concernant la charge utile, le Lexus UX offre sensiblement plus – 615 kg contre 466 kg. Cela représente environ 149 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Lexus UX laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
détails
Le Lexus UX impose son style compact et premium, avec des lignes acérées à l'extérieur et un habitacle soigné qui respire le luxe discret. Agile en ville et particulièrement silencieux, il privilégie le confort et la sobriété — parfait pour qui veut briller au feu rouge sans crier.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34 300 - 39 700 €
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Prix
44 600 - 63 600 €
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Consommation L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
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Consommation L/100km
5 - 5,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
102 - 111 g/km
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CO2
113 - 127 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
1 474 kg
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Poids à vide
1 495 - 1 555 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 825 mm
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Largeur
1 840 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
466 kg
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Charge utile
555 - 615 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
138 CH
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Puissance (ch)
199 CH
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Accélération 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
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Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
265 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
102 kW
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Puissance (kW)
146 kW
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Cylindrée
1 580 cm3
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Cylindrée
1 987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Marque
Kia
|
Marque
Lexus
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