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Kia Ceed Sportswagon vs SEAT Ateca comparatif

Comparez la puissance (140 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (28 600 € vs 29 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Ceed Sportswagon ou SEAT Ateca ?

Kia Ceed Sportswagon vs SEAT Ateca : les principales différences

Kia Ceed Sportswagon

  • à peine moins cher
  • à peine plus léger
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SEAT Ateca

4,5 (6 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ceed Sportswagon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Kia Ceed Sportswagon se montre à peine moins cher – il démarre à 28 600 € , tandis que le SEAT Ateca commence à 29 500 € . Cela représente une différence d’environ 908 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Ateca consomme visiblement moins – avec 4,9 L/100km contre 6 L/100km pour le Kia Ceed Sportswagon. Cela représente environ 1,1 L/100km.

Ateca

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le SEAT Ateca développe marginalement plus de puissance – 150 CH contre 140 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SEAT Ateca se montre marginalement plus rapide – avec 9 s, contre 9,7 s pour le Kia Ceed Sportswagon. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le SEAT Ateca délivre nettement plus de couple, avec 360 Nm contre 253 Nm. La différence atteint environ 107 Nm.

Ceed Sportswagon

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia Ceed Sportswagon est à peine plus léger – 1 335 kg contre 1 345 kg. L’écart atteint environ 10 kg.

Concernant la charge utile, le SEAT Ateca offre très légèrement plus – 525 kg contre 485 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Ateca remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 500 €
Ateca

SEAT Ateca

  • Type de moteur Essence, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 150 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 6,4 L/100km
détails

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Kia Ceed Sportswagon
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Kia Ceed Sportswagon

La Kia Ceed SW joue la carte du break pratique sans sacrifier le style, avec un intérieur modulable et une tenue de route rassurante qui gomme la monotonie des trajets quotidiens. Pour qui cherche un compagnon fiable, spacieux et malin — sans se ruiner — elle reste une proposition crédible et bien pensée.

détails
Kia_Ceed_Sportswagon_MJ19_Dyn_09
Kia_Ceed_Sportswagon_MJ19_Dyn_12
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Avis Kia Ceed Sportswagon

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SEAT Ateca

L'Ateca joue la carte du bon sens : lignes tendues, habitacle bien fichu et comportement rassurant sur la route. Pour qui veut un SUV sans extravagance mais fiable, pratique et agréable à conduire, l'Ateca se pose en choix malin — et sans se prendre trop au sérieux.

détails
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SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Avis SEAT Ateca

4.5 (6 Avis)
noter
editor
1 juil. 2026, 17:23:30

Exactement la bonne taille. Pour les familles, ça convient tout juste. L'écran tactile est bien intégré, pas simplement une tablette collée : il s'intègre harmonieusement dans une console avec le Virtual Cockpit, et en plus il y a de vrais boutons pour l'essentiel au quotidien. Mélange parfait. J'ai comparé avec la nouvelle Série 2 Active Tourer, la Classe B et le Kia Sportage. L'Ateca a largement gagné pour moi dans l'ensemble, mais il était un peu trop cher en comparaison. Et ce n'était pas ma voiture de rêve. Plutôt une "voiture de raison". Les tarifs bas, c'est fini.
Jusqu'à 218 km/h (compteur) il peine à monter au‑dessus de 180. Au‑delà de 150 km/h, le bruit augmente nettement, mais reste acceptable. Pour ceux qui aiment rouler confortablement, c'est un très bon choix ; pour les amateurs de vitesse, plutôt pas. Il passe bien les chemins grâce à sa garde au sol et négocie les virages aussi très bien. Déjà orienté sportif, agile.
Attelage escamotable, conduite partiellement autonome, de nombreux systèmes d'assistance utiles, bon concept multimédia, etc., ainsi que la très bonne position de conduite et l'ergonomie le rendent attractif.
Mon 2L diesel précédent était nettement meilleur à haute vitesse. Mais oui, les temps ont changé. Tout n'est pas parfait, mais dans l'ensemble il mérite ses 5 étoiles, si l'on prend en compte le prix et qu'on compare ce qu'on obtient pour son argent ailleurs. 1.5 TSI Xperience DSG +XL +

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Stefan
10 juin 2026, 12:17:28

Le Seat Ateca est un SUV très abordable avec d'excellentes qualités de conduite et beaucoup d'espace pour toute la famille. Un compagnon polyvalent qui convient aussi bien au quotidien qu'aux longs trajets bien chargés. Un très bon choix pour la famille active qui a besoin d'une voiture adaptée à la plupart des situations.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nico
20 mai 2026, 12:31:33

+ Excellents sièges fermes, grand coffre pour une voiture aussi compacte, bonne consommation, beaucoup d'espace à l'intérieur, utilisation simple, comportement routier très agile et sûr, bonne qualité de finition, direction très bonne, bonnes performances de freinage, rayon de braquage relativement petit
- Très mauvaise commande vocale et GPS, écran trop petit dans le cockpit avec des polices et des icônes très petites, volant trop fin, sièges trop plats malgré le réglage électrique, mauvaise insonorisation du moteur, réservoir beaucoup trop petit, entretien compliqué (vidange — catastrophique), frein arrière sous-dimensionné, trappe à carburant du mauvais côté, son presque sans basses (Beats)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Kia Ceed Sportswagon
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
Prix
28 600 - 32 000 €
Prix
29 500 - 43 500 €
Consommation L/100km
6 - 6,4 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
137 - 146 g/km
CO2
129 - 144 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 335 - 1 437 kg
Poids à vide
1 345 - 1 514 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
510 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 841 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
463 - 485 kg
Charge utile
516 - 525 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 140 CH
Puissance (ch)
116 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 13,5 s
Accélération 0-100km/h
9 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
172 - 253 Nm
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 103 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
998 - 1 482 cm3
Cylindrée
999 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
Kia
Marque
SEAT
Quelles solutions d’entraînement pour le Kia Ceed Sportswagon ?

Le Kia Ceed Sportswagon est proposé avec Traction Avant.

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