Quel modèle est le meilleur choix – le Jeep Gladiator ou le Toyota Prius? Nous comparons pour vous les performances (264 CH vs 223 CH), le volume du coffre ( vs 284 L), la consommation (9.80 L vs 0.50 L) et bien sûr le prix (88900 € vs 46400 €).
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Le Jeep Gladiator (Pick-Up) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Toyota Prius (Hayon) dispose d’un moteur Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Jeep Gladiator offre , tandis que le Toyota Prius propose 284 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 264 CH du Jeep Gladiator ou les 223 CH du Toyota Prius.
Côté consommation, les différences sont claires : 9.80 L contre 0.50 L. Niveau prix, le Jeep Gladiator démarre à 88900 €, tandis que le Toyota Prius est disponible à partir de 46400 €.
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Le Jeep Gladiator est un véhicule tout-terrain robuste qui allie le charme classique de la marque Jeep avec la fonctionnalité moderne d'un pick-up. Son design imposant et ses capacités de franchissement impressionnantes en font un choix idéal pour les amateurs d'aventure en quête de nouveaux horizons. L'intérieur spacieux et confortable offre une expérience de conduite agréable, aussi bien sur route que sur les terrains difficiles.
détailsLa Toyota Prius est une icône de l'innovation dans le domaine des véhicules hybrides. Avec son design élégant et son intérieur spacieux, elle offre un confort et une économie de carburant impressionnants. Sa technologie hybride avancée en fait le choix idéal pour les conducteurs soucieux de l'environnement souhaitant réduire leur empreinte carbone sans compromettre les performances.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
88900 €
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Prix
46400 - 53900 €
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Consommation L/100km
9.80 L
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Consommation L/100km
0.5 - 0.7 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
72 - 86 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
257 g/km
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CO2
12 - 17 g/km
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Capacité du réservoir
71 L
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Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2360 kg
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Poids à vide
1620 - 1630 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
284 L
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Longueur
5591 mm
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Longueur
4599 mm
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Largeur
1894 mm
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Largeur
1782 mm
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Hauteur
1905 mm
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Hauteur
1470 mm
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Charge utile
565 kg
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Charge utile
365 - 375 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
264 CH
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Puissance (ch)
223 CH
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Accélération 0-100km/h
8.60 s
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Accélération 0-100km/h
6.80 s
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Vitesse Maximale
177 km/h
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Vitesse Maximale
177 km/h
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Couple
600 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
6
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
194 kW
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Puissance (kW)
164 kW
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Cylindrée
2987 cm3
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Cylindrée
1998 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Jeep
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Marque
Toyota
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Le Jeep Gladiator, un véhicule hautement emblématique de la gamme Jeep, se distingue par sa robustesse et son style unique. Conçu comme un pick-up polyvalent, il allie les performances tout-terrain traditionnelles de Jeep à des caractéristiques modernes et innovantes. Ce modèle est parfait pour ceux qui recherchent un compagnon de route aux capacités exceptionnelles.
Sous le capot du Gladiator 3.0 V6 Multijet Diesel Automatique se cache un moteur diesel puissant de 3.0 litres, offrant 264 chevaux (194 kW). Avec un couple impressionnant de 600 Nm, le Gladiator garantit une puissance de traction élevée et une performance énergétique efficace. Son moteur six cylindres est associé à une transmission automatique, qui assure une conduite fluide et réactive. Grâce à cette motorisation, le Gladiator accélère de 0 à 100 km/h en seulement 8,6 secondes.
Bien qu'elle soit un véhicule puissant, la Jeep Gladiator maintient une consommation de carburant raisonnable avec 9.8 L/100 km. Il est essentiel de noter que cette consommation est optimisée par le design aérodynamique et la technologie avancée de gestion du moteur. Toutefois, sa classe d'efficacité énergétique reste dans la catégorie G, reflétant sa nature de véhicule utilitaire robuste.
Le Gladiator impose par ses dimensions généreuses avec une longueur de 5591 mm, une largeur de 1894 mm, et une hauteur de 1905 mm. Ces proportions traduisent une présence sur la route audacieuse et distincte. Son espace intérieur spacieux garantit un confort optimal pour jusqu'à cinq passagers, avec un espace cargo qui s'adapte à toutes sortes d'aventures.
La Jeep Gladiator offre une capacité de charge utile de 565 kg, ce qui en fait un choix idéal pour transporter divers équipements, des matériaux de construction aux équipements de camping. Son réservoir de carburant d'une capacité de 71 litres assure une autonomie suffisante pour de longues excursions sans compromis.
Les innovations de la Jeep Gladiator cherchent à offrir une expérience de conduite enrichissante. Outre sa structure robuste adaptée au tout-terrain, le véhicule est équipé d'un système de traction intégrale efficace, garantissant une adhérence exceptionnelle sur les surfaces difficiles. La qualité de l'équipement intérieur et les technologies embarquées ajoutent au confort et à la sécurité, rendant chaque voyage aussi agréable qu'aventureux.
Le Jeep Gladiator incarne l'esprit d'exploration et d'aventure de Jeep. Avec ses performances robustes, ses capacités tout-terrain et ses caractéristiques innovantes, il représente le choix parfait pour ceux qui recherchent la liberté de parcourir des chemins inexplorés. Que ce soit sur la route ou hors des sentiers battus, le Gladiator est prêt à affronter chaque défi.
Le Toyota Prius continue d'incarner l'innovation dans le monde des hybrides plug-in. En 2023, Toyota propose désormais ce modèle emblématique, qui se distingue par ses caractéristiques techniques avancées et son engagement en faveur de l'efficacité énergétique.
Le Toyota Prius 2023 affiche une silhouette élancée avec des attributs de design aérodynamiques. Avec une longueur de 4599 mm, une largeur de 1782 mm et une hauteur de 1470 mm, le véhicule maintient des proportions harmonieuses tout en offrant un espace intérieur confortable avec cinq sièges. Son coffre de 284 litres garantit aussi un espace de rangement adéquat pour un usage quotidien.
Le moteur PlugIn-Hybrid du Toyota Prius offre une puissance impressionnante de 223 PS (164 kW) et un couple de 0 Nm. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,8 secondes, le Prius fait preuve de vivacité, tout en maintenant une consommation de carburant exceptionnelle entre 0,5 et 0,7 L/100 km et une émission de CO2 de 12 à 17 g/km. La vitesse maximale atteint 177 km/h.
Doté d'une transmission CVT, le Toyota Prius maximise l'efficacité énergétique et assure une conduite fluide. Son autonomie électrique varie de 72 à 86 km, ce qui permet une utilisation quotidienne souvent sans recours au moteur thermique. De plus, le Prius présente une classe d'efficacité CO2 de catégorie B, soulignant son faible impact environnemental.
Deux finitions sont disponibles : Advanced et Executive, chacune apportant une suite d'options qui enrichissent l'expérience utilisateur. L'intérieur soigneusement conçu offre une interface intuitive et un confort optimal, propulsant le Prius bien au-delà de ses prédécesseurs en termes de raffinement.
Le Toyota Prius est proposé à un prix se situant entre 45,990 € et 53,490 €, avec un coût d'utilisation mensuel estimé de 1064 à 1188 €. Les coûts par kilomètre varient de 42,6 à 47,5 centimes, ce qui rend le Prius attractif pour ceux qui recherchent à la fois innovation technologique et valeur économique.
Le Toyota Prius 2023 redéfinit encore une fois les standards du marché des véhicules hybrides plug-in, combinant ingénierie avancée, efficacité énergétique et sophistication design. Avec son dernier modèle, Toyota continue d’innover, offrant une solution qui répond aux besoins de mobilité durable d'aujourd'hui.
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