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Hyundai Santa Fe vs Volvo V90 – Quel modèle convainc au quotidien ?
Santa Fe
@ Hyundai Motor Company
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Hyundai Santa Fe bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 60900 €, tandis que le Volvo V90 commence à 73300 €. Cela représente une différence d’environ 12400 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Volvo V90 se contente de 0.80 L et se montre net plus économe que le Hyundai Santa Fe (1.70 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Volvo V90 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 88 km, soit environ 34 km de plus que le Hyundai Santa Fe.
V90
@ Volvo Cars
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Volvo V90 affiche un avantage clair – 455 CH contre 253 CH. Soit un gain d’environ 202 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo V90 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.80 s, contre 9 s pour le Hyundai Santa Fe. Soit environ 4.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai Santa Fe fait à peine sensible mieux – il atteint 196 km/h, tandis que le Volvo V90 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 16 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo V90 tire convaincant plus fort avec 709 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 329 Nm.
Santa Fe
@ Hyundai Motor Company
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Hyundai Santa Fe offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Hyundai Santa Fe est faible plus léger – 1920 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 155 kg.
En volume de coffre, le Hyundai Santa Fe offre perceptible plus d’espace – 711 L contre 488 L. La différence est d’environ 223 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai Santa Fe s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2032 L, soit environ 578 L de plus que le Volvo V90.
En charge utile, le Hyundai Santa Fe perceptible l’emporte – 665 kg contre 515 kg. Soit environ 150 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Volvo V90 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Volvo V90 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Hyundai Santa Fe
Volvo V90
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 73 300 €
@ Volvo Cars
Volvo V90
Hyundai Santa Fe
Le Santa Fe reste un grand SUV familial au style affirmé, capable d'encaisser les trajets du quotidien avec confort et sérieux. Il mise sur un habitacle cossu et des aides à la conduite bien pensées, parfait pour les acheteurs qui veulent voyager sans se prendre la tête — et garder le coffre pour les week-ends improvisés.
détails
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Volvo V90
La Volvo V90 joue la carte du raffinement scandinave avec une allure élégante et un habitacle qui met le confort et la praticité au centre de tout. C’est le break haut de gamme idéal pour les acheteurs qui veulent voyager en douceur sans renoncer à l’espace, et oui, vous pouvez embarquer les valises et la bonne humeur sans faire de compromis sur le style.
détails
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
Hyundai Santa Fe
Volvo V90
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Volvo Cars
|
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|
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
60900 - 68700 €
|
Prix
73300 - 84400 €
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Consommation L/100km
1.7 - 7.1 L
|
Consommation L/100km
0.80 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
54 km
|
Autonomie Électrique
88 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
14.70 kWh
|
|
CO2
38 - 160 g/km
|
CO2
18 g/km
|
|
Capacité du réservoir
47 - 67 L
|
Capacité du réservoir
60 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1920 - 2165 kg
|
Poids à vide
2075 kg
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|
Capacité du coffre
621 - 711 L
|
Capacité du coffre
488 L
|
|
Longueur
4830 mm
|
Longueur
4945 mm
|
|
Largeur
1900 mm
|
Largeur
1879 mm
|
|
Hauteur
1720 mm
|
Hauteur
1472 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1942 - 2032 L
|
Capacité maximale du coffre
1454 L
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|
Charge utile
560 - 665 kg
|
Charge utile
515 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
239 - 253 CH
|
Puissance (ch)
398 - 455 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9 - 9.3 s
|
Accélération 0-100km/h
4.8 - 5.5 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 196 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
367 - 380 Nm
|
Couple
659 - 709 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
176 - 186 kW
|
Puissance (kW)
293 - 335 kW
|
|
Cylindrée
1598 cm3
|
Cylindrée
1969 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
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|
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
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Marque
Hyundai
|
Marque
Volvo
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Quelles solutions d’entraînement pour le Hyundai Santa Fe ?
Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.