En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Hyundai Santa Fe bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 60900 €, tandis que le Lexus RX commence à 75100 €. Cela représente une différence d’environ 14218 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lexus RX se contente de 1.10 L et se montre significatif plus économe que le Hyundai Santa Fe (1.70 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Lexus RX s’en sort clair mieux : jusqu’à 68 km, soit environ 14 km de plus que le Hyundai Santa Fe.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Lexus RX affiche un avantage clair – 371 CH contre 253 CH. Soit un gain d’environ 118 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lexus RX est net plus rapide – il réalise le sprint en 6.20 s, contre 9 s pour le Hyundai Santa Fe. Soit environ 2.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Lexus RX fait minime mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Hyundai Santa Fe plafonne à 196 km/h. L’écart est d’environ 14 km/h.
On note aussi une différence de couple : Lexus RX tire perceptible plus fort avec 551 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 171 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Hyundai Santa Fe offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Hyundai Santa Fe est presque imperceptible plus léger – 1920 kg contre 2040 kg. L’écart est d’environ 120 kg.
En volume de coffre, le Hyundai Santa Fe offre clair plus d’espace – 711 L contre 461 L. La différence est d’environ 250 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai Santa Fe s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 2032 L, soit environ 354 L de plus que le Lexus RX.
En charge utile, le Hyundai Santa Fe minime l’emporte – 665 kg contre 620 kg. Soit environ 45 kg de différence.
Au final, le Lexus RX se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Santa Fe reste un grand SUV familial au style affirmé, capable d'encaisser les trajets du quotidien avec confort et sérieux. Il mise sur un habitacle cossu et des aides à la conduite bien pensées, parfait pour les acheteurs qui veulent voyager sans se prendre la tête — et garder le coffre pour les week-ends improvisés.
détailsLe Lexus RX impose son style feutré sur la route, mêlant finition cossue et conduite apaisante pour ceux qui veulent du confort sans ostentation. Son habitacle accueillant, ses technologies accessibles et ses versions hybrides en font un choix rassurant pour les acheteurs qui cherchent du luxe sans se prendre trop au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
60900 - 68700 €
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Prix
75100 - 101500 €
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Consommation L/100km
1.7 - 7.1 L
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Consommation L/100km
1.1 - 8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
54 km
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Autonomie Électrique
68 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
38 - 160 g/km
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CO2
25 - 182 g/km
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Capacité du réservoir
47 - 67 L
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Capacité du réservoir
55 - 65 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1920 - 2165 kg
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Poids à vide
2040 - 2185 kg
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Capacité du coffre
621 - 711 L
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Capacité du coffre
461 L
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Longueur
4830 mm
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Longueur
4890 mm
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Largeur
1900 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1720 mm
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Hauteur
1695 mm
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Capacité maximale du coffre
1942 - 2032 L
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Capacité maximale du coffre
1678 L
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Charge utile
560 - 665 kg
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Charge utile
575 - 620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
239 - 253 CH
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Puissance (ch)
250 - 371 CH
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Accélération 0-100km/h
9 - 9.3 s
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Accélération 0-100km/h
6.2 - 7.9 s
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Vitesse Maximale
180 - 196 km/h
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Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
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Couple
367 - 380 Nm
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Couple
551 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
176 - 186 kW
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Puissance (kW)
184 - 273 kW
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Cylindrée
1598 cm3
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Cylindrée
2393 - 2487 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
E, B, G
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Marque
Hyundai
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Marque
Lexus
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Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.