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Hyundai IONIQ 5 vs Porsche 911 Coupe – différences et prix comparés
Comparez la puissance (650 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (45300 € vs 137400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou Porsche 911 Coupe ?
IONIQ 5
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Hyundai IONIQ 5 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 45300 € , tandis que le Porsche 911 Coupe commence à 137400 € . Cela représente une différence d’environ 92168 €.
911 Coupe
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Porsche 911 Coupe affiche un avantage faible – 711 CH contre 650 CH. Soit un gain d’environ 61 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Coupe est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 3.50 s pour le Hyundai IONIQ 5. Soit environ 1 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche 911 Coupe fait légèrement mieux – il atteint 322 km/h, tandis que le Hyundai IONIQ 5 plafonne à 260 km/h. L’écart est d’environ 62 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche 911 Coupe tire presque imperceptible plus fort avec 800 Nm contre 770 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
IONIQ 5
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Hyundai IONIQ 5 offre convaincant plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Porsche 911 Coupe est perceptible plus léger – 1525 kg contre 1955 kg. L’écart est d’environ 430 kg.
En volume de coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre nettement visible plus d’espace – 520 L contre 373 L. La différence est d’environ 147 L.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 5 significatif l’emporte – 530 kg contre 310 kg. Soit environ 220 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Hyundai IONIQ 5
Porsche 911 Coupe
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 45 300 €
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
5 (2 Avis)
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détails
Porsche 911 Coupe
La 911 reste une icône routière, mariant une silhouette intemporelle à une agilité qui transforme chaque trajet en plaisir pur. À l'intérieur, elle allie finition ciselée et ergonomie pensée pour le conducteur, preuve que la sportivité peut aussi être civilisée — et terriblement désirable.
détails
Hyundai IONIQ 5
Porsche 911 Coupe
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45300 - 75500 €
|
Prix
137400 - 354200 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
10.1 - 13.8 L
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|
Consommation kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
440 - 570 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
229 - 312 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
63 - 64 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1955 - 2275 kg
|
Poids à vide
1525 - 1815 kg
|
|
Capacité du coffre
480 - 520 L
|
Capacité du coffre
264 - 373 L
|
|
Longueur
4655 - 4715 mm
|
Longueur
4542 - 4572 mm
|
|
Largeur
1890 - 1940 mm
|
Largeur
1852 - 1900 mm
|
|
Hauteur
1585 - 1605 mm
|
Hauteur
1279 - 1322 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1540 - 1580 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
385 - 530 kg
|
Charge utile
228 - 310 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 650 CH
|
Puissance (ch)
394 - 711 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
|
Accélération 0-100km/h
2.5 - 4.5 s
|
|
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
|
Vitesse Maximale
294 - 322 km/h
|
|
Couple
350 - 770 Nm
|
Couple
450 - 800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
125 - 478 kW
|
Puissance (kW)
290 - 523 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2981 - 3996 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2022 - 2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Hyundai
|
Marque
Porsche
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai IONIQ 5 ?
Le Hyundai IONIQ 5 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.