Dans le monde concurrentiel des véhicules compacts, les Hyundai i30 et SEAT Leon SP Sportstourer se démarquent par leurs innovations techniques et leur design audacieux. À travers ce comparatif, plongeons dans le cœur de ces deux modèles pour découvrir leurs spécificités et atouts respectifs.
La Hyundai i30 et la SEAT Leon SP Sportstourer abordent des styles distincts mais séduisants. La i30, avec ses dimensions de 4340 mm de long, 1795 mm de large et 1455 mm de haut, adopte une silhouette compacte et dynamique typique d'une compacte hatchback. En comparaison, la SEAT Leon SP avec ses 4642 mm de long, 1799 mm de large et une hauteur variant jusqu'à 1456 mm, arbore un look de break élégant et élancé.
La Hyundai i30 propose une diversité de motorisations allant du moteur essence classique à la version MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle). Sa puissance varie de 100 à 140 ch, avec une consommation moyenne de carburant variant entre 5.6 et 5.9 L/100 km. Avec une vitesse maximale atteignant 197 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 9.6 secondes, elle offre un équilibre intéressant entre performance et économie.
Quant à la SEAT Leon SP Sportstourer, elle se distingue par sa large gamme de moteurs, incluant des solutions essence, diesel, MHEV et même hybride rechargeable. Sa puissance s'étend de 110 à 272 ch, et elle peut atteindre une vitesse maximale de 220 km/h. La version PHEV se démarque avec une consommation impressionnante de 0.4 L/100 km et une autonomie électrique de 131 km, illustrant une approche écologique avant-gardiste.
À l'intérieur, la Hyundai i30 ne lésine pas sur le confort avec une capacité de coffre de 395 litres, adaptée à un usage quotidien. Elle accueille cinq passagers, offrant une conduite plaisante et intuitive grâce à ses options de transmission manuelle ou automatique à double embrayage. Les innovations technologiques sont omniprésentes, assurant une connectivité et un divertissement de pointe.
La SEAT Leon SP fait encore mieux en offrant un volume de coffre pouvant atteindre 620 litres, un atout majeur pour les familles ou amateurs de voyages longue distance. Dotée également de cinq places, elle propose nombre de technologies modernes, incluant des systèmes d'info-divertissement haut de gamme, séduisant les amateurs de technologie.
En matière de sécurité, les deux modèles sont bien équipés, de l'assistance à la conduite aux systèmes de freinage avancés. La Hyundai i30 se positionne dans la classe d'efficacité énergétique D, en respectant les normes environnementales actuelles. La SEAT Leon SP, avec ses variantes affichant une classe CO2 allant jusqu'à B, prouve son engagement en faveur de l'environnement, notamment grâce à son modèle hybride rechargeable.
Le choix entre la Hyundai i30 et la SEAT Leon SP Sportstourer dépendra essentiellement de vos priorités. Si vous privilégiez la compacité et une consommation maîtrisée, la i30 répondra à vos attentes. Cependant, si vous cherchez une capacité de chargement accrue et vous vous orientez vers des solutions plus écologiques, la Leon SP avec son option hybride pourrait être le compagnon idéal de vos escapades. Dans tous les cas, ces deux modèles 2024 continuent d'impressionner par leurs innovations et leur fiabilité.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Hyundai i30 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 28300 €, tandis que le SEAT Leon SP Sportstourer commence à 30500 €. Cela représente une différence d’environ 2144 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon SP Sportstourer se contente de 1.20 L et se montre significatif plus économe que le Hyundai i30 (5.70 L). Soit environ 4.50 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer affiche un avantage significatif – 272 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 132 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le SEAT Leon SP Sportstourer est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 9.60 s pour le Hyundai i30. Soit environ 1.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le SEAT Leon SP Sportstourer fait modérément mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Hyundai i30 plafonne à 197 km/h. L’écart est d’environ 23 km/h.
On note aussi une différence de couple : SEAT Leon SP Sportstourer tire remarquable plus fort avec 360 Nm contre 253 Nm. L’écart est d’environ 107 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai i30 est faible plus léger – 1291 kg contre 1384 kg. L’écart est d’environ 93 kg.
En volume de coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre nettement visible plus d’espace – 620 L contre 395 L. La différence est d’environ 225 L.
En capacité de chargement maximale, le SEAT Leon SP Sportstourer s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1600 L, soit environ 299 L de plus que le Hyundai i30.
En charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer un peu l’emporte – 569 kg contre 509 kg. Soit environ 60 kg de différence.
Au final, le SEAT Leon SP Sportstourer se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
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La Hyundai i30 joue la carte du quotidien sans complexe, avec un design soigné et un habitacle cossu qui rend chaque trajet agréablement simple. Fiable, bien équipée et franchement maligne sur le rapport qualité‑prix, elle séduira le citadin exigeant comme la petite famille en quête d'une compacte sans chichi.
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@ Hyundai Motor Company
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Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.
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@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28300 - 34500 €
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Prix
30500 - 44600 €
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Consommation L/100km
5.7 - 6 L
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Consommation L/100km
1.2 - 5.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
131 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
130 - 136 g/km
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CO2
28 - 128 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
40 - 45 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1291 - 1407 kg
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Poids à vide
1384 - 1708 kg
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Capacité du coffre
395 L
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Capacité du coffre
470 - 620 L
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Longueur
4340 mm
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Longueur
4642 mm
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Largeur
1795 mm
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Largeur
1799 mm
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Hauteur
1455 mm
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Hauteur
1437 - 1456 mm
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Capacité maximale du coffre
1301 L
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Capacité maximale du coffre
1450 - 1600 L
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Charge utile
463 - 509 kg
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Charge utile
422 - 569 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
100 - 140 CH
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Puissance (ch)
115 - 272 CH
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Accélération 0-100km/h
9.6 - 13.1 s
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
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Vitesse Maximale
178 - 197 km/h
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Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
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Couple
172 - 253 Nm
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Couple
220 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
74 - 103 kW
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Puissance (kW)
85 - 200 kW
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Cylindrée
998 - 1482 cm3
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Cylindrée
1498 - 1968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Marque
Hyundai
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Marque
SEAT
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Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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