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Honda Jazz vs Toyota Supra comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (26 100 € vs 73 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda Jazz ou Toyota Supra ?

Honda Jazz vs Toyota Supra : les principales différences

Honda Jazz

4,5 (6 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus économe
  • clairement plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

Toyota Supra

4,1 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jazz

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Honda Jazz se montre de loin moins cher – il démarre à 26 100 € , tandis que le Toyota Supra commence à 73 900 € . Cela représente une différence d’environ 47 748 €.

Pour la consommation de carburant, le Honda Jazz consomme significativement moins – avec 4,5 L/100km contre 8,1 L/100km pour le Toyota Supra. Cela représente environ 3,6 L/100km.

Supra

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Supra développe de loin plus de puissance – 340 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 218 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Supra se montre considérablement plus rapide – avec 4,3 s, contre 9,4 s pour le Honda Jazz. L’écart est d’environ 5,1 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Supra délivre significativement plus de couple, avec 500 Nm contre 253 Nm. La différence atteint environ 247 Nm.

Jazz

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Honda Jazz propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Honda Jazz est clairement plus léger – 1 302 kg contre 1 570 kg. L’écart atteint environ 268 kg.

Du côté du coffre, le Honda Jazz offre marginalement plus d’espace – 304 L contre 290 L. L’écart atteint environ 14 L.

Concernant la charge utile, le Honda Jazz offre clairement plus – 388 kg contre 245 kg. Cela représente environ 143 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Honda Jazz laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 100 €
Jazz

Honda Jazz

  • Type de moteur Hybride Complet
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 122 CH
  • Consommation L/100km 4,5 - 4,8 L/100km
détails

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Honda Jazz
Toyota Supra

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Honda Jazz

La Honda Jazz se faufile en ville avec une simplicité déconcertante, offrant un intérieur étonnamment modulable qui transforme chaque trajet en une affaire pratique et sans prise de tête. Elle n'a pas la prétention d'être sportive, mais sa personnalité souriante, sa fiabilité et son confort en font une compagne idéale pour ceux qui privilégient le bon sens plutôt que le clinquant.

détails
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Avis Honda Jazz

4.5 (6 Avis)
noter
Dirk
5 juil. 2026, 21:11:02

La Honda et la Kia sont toutes deux très bien, mais pour la vieille ville où nous vivons, la longueur plus courte fait la différence pour trouver une place de stationnement. De plus, la technologie de la Honda, qui n'utilise pas de boîte CVT, est plus avancée. La Honda est moins chère au niveau de la taxe de circulation.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Stéphane
5 juin 2026, 20:30:17

la Honda est restylé tout comme la Toyota ,au niveau des motorisations 1.5 vtec 4 cylindres pour la Honda irréprochable contre un 1.5 3 cylindres plus récent pour la Toyota prometteur, mais du coté des concessions il i a plus chez Toyota...

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Moi
4 déc. 2025, 01:18:08

La nippone méconnue polyvalente et très habitable dans la lignée des ex monospaces sacrifiés sur l'autel des stupides SUV.
Et pour ce qui est de la concurrence, il n'y a pas photo entre une motorisation fiable signée Honda qui consomme réellement ce qu'elle annonce, voire moins, et une motorisation pure-toc signée PSA et qui consomme bien plus que celle promise

Adriano
23 oct. 2025, 16:52:57

Rapide, dynamique, très polyvalente. Coffre juste suffisant mais habitabilité excellente même pour des personnes de plus d'1,90 m. Assez silencieuse et plutôt sobre en consommation. Robuste et très fiable. Points faibles : freins et suspensions bruyants en manœuvre, moteur efficace mais bruyant à l'accélération. Si elle est conduite avec un minimum de prudence, il n'est pas difficile d'atteindre 30 km/l en ville.

Toyota Supra

La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.

détails
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Avis Toyota Supra

4.1 (1 Avis)
noter
Arno Treiber
7 janv. 2026, 22:04:07

Design magnifique, bien plus excitant que « l'œuf Porsche ». Excellent rapport qualité‑prix. Un vrai accroche‑regard, qu'on ne croise pas si souvent sur les routes. L'équipement ne laisse rien à désirer.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Honda Jazz
Toyota Supra

Coûts et Consommation
Prix
26 100 - 30 500 €
Prix
73 900 €
Consommation L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consommation L/100km
8,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
102 - 108 g/km
CO2
183 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 302 - 1 321 kg
Poids à vide
1 570 kg
Capacité du coffre
304 L
Capacité du coffre
290 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 694 mm
Largeur
1 854 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
369 - 388 kg
Charge utile
245 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
122 CH
Puissance (ch)
340 CH
Accélération 0-100km/h
9,4 - 9,7 s
Accélération 0-100km/h
4,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
253 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
90 kW
Puissance (kW)
250 kW
Cylindrée
1 498 cm3
Cylindrée
2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Honda
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Honda Jazz ?

Le Honda Jazz est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.