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Honda Jazz vs NIO ET5 Wagon comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (26 100 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda Jazz ou NIO ET5 Wagon ?

Honda Jazz vs NIO ET5 Wagon : les principales différences

Honda Jazz

4,5 (6 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • largement plus léger
détails

NIO ET5 Wagon

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jazz

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Honda Jazz se montre considérablement moins cher – il démarre à 26 100 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 21 782 €.

ET5 Wagon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe largement plus de puissance – 490 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 368 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre considérablement plus rapide – avec 4 s, contre 9,4 s pour le Honda Jazz. L’écart est d’environ 5,4 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 253 Nm. La différence atteint environ 447 Nm.

Jazz

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Honda Jazz est largement plus léger – 1 302 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 963 kg.

Du côté du coffre, le NIO ET5 Wagon offre visiblement plus d’espace – 450 L contre 304 L. L’écart atteint environ 146 L.

Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre un peu plus – 465 kg contre 388 kg. Cela représente environ 77 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 435 - 560 km
détails

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Honda Jazz
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Honda Jazz

La Honda Jazz se faufile en ville avec une simplicité déconcertante, offrant un intérieur étonnamment modulable qui transforme chaque trajet en une affaire pratique et sans prise de tête. Elle n'a pas la prétention d'être sportive, mais sa personnalité souriante, sa fiabilité et son confort en font une compagne idéale pour ceux qui privilégient le bon sens plutôt que le clinquant.

détails
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Avis Honda Jazz

4.5 (6 Avis)
noter
Dirk
5 juil. 2026, 21:11:02

La Honda et la Kia sont toutes deux très bien, mais pour la vieille ville où nous vivons, la longueur plus courte fait la différence pour trouver une place de stationnement. De plus, la technologie de la Honda, qui n'utilise pas de boîte CVT, est plus avancée. La Honda est moins chère au niveau de la taxe de circulation.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Stéphane
5 juin 2026, 20:30:17

la Honda est restylé tout comme la Toyota ,au niveau des motorisations 1.5 vtec 4 cylindres pour la Honda irréprochable contre un 1.5 3 cylindres plus récent pour la Toyota prometteur, mais du coté des concessions il i a plus chez Toyota...

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Moi
4 déc. 2025, 01:18:08

La nippone méconnue polyvalente et très habitable dans la lignée des ex monospaces sacrifiés sur l'autel des stupides SUV.
Et pour ce qui est de la concurrence, il n'y a pas photo entre une motorisation fiable signée Honda qui consomme réellement ce qu'elle annonce, voire moins, et une motorisation pure-toc signée PSA et qui consomme bien plus que celle promise

Adriano
23 oct. 2025, 16:52:57

Rapide, dynamique, très polyvalente. Coffre juste suffisant mais habitabilité excellente même pour des personnes de plus d'1,90 m. Assez silencieuse et plutôt sobre en consommation. Robuste et très fiable. Points faibles : freins et suspensions bruyants en manœuvre, moteur efficace mais bruyant à l'accélération. Si elle est conduite avec un minimum de prudence, il n'est pas difficile d'atteindre 30 km/l en ville.

NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

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Avis NIO ET5 Wagon

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Honda Jazz
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation
Prix
26 100 - 30 500 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
102 - 108 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 302 - 1 321 kg
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Capacité du coffre
304 L
Capacité du coffre
450 L
Longueur
-
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 694 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Charge utile
369 - 388 kg
Charge utile
445 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
9,4 - 9,7 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
253 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 498 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Honda
Marque
NIO
Quels types de transmission sont disponibles pour le Honda Jazz ?

Le Honda Jazz est proposé avec Traction Avant.

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