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Honda Jazz vs NIO EL7 comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (26 100 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda Jazz ou NIO EL7 ?

Honda Jazz vs NIO EL7 : les principales différences

Honda Jazz

4,5 (6 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus léger
détails

NIO EL7

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jazz

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Honda Jazz se montre considérablement moins cher – il démarre à 26 100 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 48 404 €.

EL7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe de loin plus de puissance – 653 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 531 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 9,4 s pour le Honda Jazz. L’écart est d’environ 5,5 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 253 Nm. La différence atteint environ 597 Nm.

Jazz

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Honda Jazz est significativement plus léger – 1 302 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 1 119 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL7 offre de loin plus d’espace – 570 L contre 304 L. L’écart atteint environ 266 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL7 offre un peu plus – 469 kg contre 388 kg. Cela représente environ 81 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 74 500 €
EL7

NIO EL7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 384 - 501 km
détails

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Honda Jazz
NIO EL7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Honda Jazz

La Honda Jazz se faufile en ville avec une simplicité déconcertante, offrant un intérieur étonnamment modulable qui transforme chaque trajet en une affaire pratique et sans prise de tête. Elle n'a pas la prétention d'être sportive, mais sa personnalité souriante, sa fiabilité et son confort en font une compagne idéale pour ceux qui privilégient le bon sens plutôt que le clinquant.

détails
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Avis Honda Jazz

4.5 (6 Avis)
noter
Dirk
5 juil. 2026, 21:11:02

La Honda et la Kia sont toutes deux très bien, mais pour la vieille ville où nous vivons, la longueur plus courte fait la différence pour trouver une place de stationnement. De plus, la technologie de la Honda, qui n'utilise pas de boîte CVT, est plus avancée. La Honda est moins chère au niveau de la taxe de circulation.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Stéphane
5 juin 2026, 20:30:17

la Honda est restylé tout comme la Toyota ,au niveau des motorisations 1.5 vtec 4 cylindres pour la Honda irréprochable contre un 1.5 3 cylindres plus récent pour la Toyota prometteur, mais du coté des concessions il i a plus chez Toyota...

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Moi
4 déc. 2025, 01:18:08

La nippone méconnue polyvalente et très habitable dans la lignée des ex monospaces sacrifiés sur l'autel des stupides SUV.
Et pour ce qui est de la concurrence, il n'y a pas photo entre une motorisation fiable signée Honda qui consomme réellement ce qu'elle annonce, voire moins, et une motorisation pure-toc signée PSA et qui consomme bien plus que celle promise

Adriano
23 oct. 2025, 16:52:57

Rapide, dynamique, très polyvalente. Coffre juste suffisant mais habitabilité excellente même pour des personnes de plus d'1,90 m. Assez silencieuse et plutôt sobre en consommation. Robuste et très fiable. Points faibles : freins et suspensions bruyants en manœuvre, moteur efficace mais bruyant à l'accélération. Si elle est conduite avec un minimum de prudence, il n'est pas difficile d'atteindre 30 km/l en ville.

NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

détails
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Avis NIO EL7

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Honda Jazz
NIO EL7

Coûts et Consommation
Prix
26 100 - 30 500 €
Prix
74 500 - 95 700 €
Consommation L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
102 - 108 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 302 - 1 321 kg
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Capacité du coffre
304 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
4 912 mm
Largeur
1 694 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 720 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Charge utile
369 - 388 kg
Charge utile
449 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
9,4 - 9,7 s
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
253 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
1 498 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Honda
Marque
NIO
Quels types de transmission sont disponibles pour le Honda Jazz ?

Le Honda Jazz est proposé avec Traction Avant.

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