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Honda e:Ny1 vs Morgan Plus Six comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 101 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Morgan Plus Six ?

Honda e:Ny1 vs Morgan Plus Six : les principales différences

Honda e:Ny1

4,4 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus de coffre
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Morgan Plus Six

4,1 (1 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e:Ny1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre considérablement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Morgan Plus Six commence à 101 200 € . Cela représente une différence d’environ 61 876 €.

Plus Six

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Morgan Plus Six développe nettement plus de puissance – 340 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Morgan Plus Six se montre largement plus rapide – avec 4,2 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 3,4 s.

En vitesse maximale, le Morgan Plus Six se montre de loin plus rapide – il atteint 267 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 107 km/h.

On observe également un écart de couple : le Morgan Plus Six délivre visiblement plus de couple, avec 500 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 190 Nm.

e:Ny1

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Honda e:Ny1 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Morgan Plus Six est de loin plus léger – 1 075 kg contre 1 730 kg. L’écart atteint environ 655 kg.

Du côté du coffre, le Honda e:Ny1 offre considérablement plus d’espace – 361 L contre 0 L. L’écart atteint environ 361 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Honda e:Ny1 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 300 €
e:Ny1

Honda e:Ny1

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 204 CH
  • Consommation kWh/100km 18,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 412 km
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Honda e:Ny1
Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Honda e:Ny1

La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.

détails
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436180_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
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Avis Honda e:Ny1

4.4 (1 Avis)
noter
Yvissa
18 mars 2026, 18:52:54

Bonne voiture, bonne puissance mais autonomie moyenne et il manque le planificateur. Mais ça ne gêne pas trop.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six affiche une silhouette rétro façonnée à la main, mais cache des dessous résolument modernes qui transforment la nostalgie en agilité très réelle. Pour l'acheteur qui veut se démarquer et savourer chaque virage, elle est une invitation irrésistible au plaisir mécanique, avec ce petit sourire complice à la clé.

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Avis Morgan Plus Six

4.1 (1 Avis)
noter
Iain H
24 déc. 2025, 22:19:32

Quand on monte pour la première fois dans une Morgan, on sait tout de suite qu’on n’est pas dans une Porsche. On compare Hugo Boss à Savile Row. Une visite de l’usine m’a convaincu que le côté sur-mesure de l’expérience Morgan m’avait accroché. Une visite ultérieure au musée de l’usine Porsche m’a, elle, convaincu que je ne voulais pas d’un modèle prêt-à-porter !

La Plus Six ressemble à une Morgan traditionnelle, mais en beaucoup plus large. Morgan a fait un excellent travail pour fabriquer une sportive au look classique, très rapide et économique, avec une nature façon Jekyll et Hyde. La voiture est une vraie missile : moins de 4 secondes pour le 0-60 et un couple abondant. La consommation est incroyablement bonne, autour de 37–40 mpg en moyenne. Le comportement est très bon, même si la direction n’est pas aussi incisive que celle de ma Fiat 124 Spider. J’ai veillé à prendre une Plus Six millésime 2024 avec contrôle de traction. Conduire un modèle antérieur sans cette aide n’est pas pour les âmes sensibles : la puissance énorme du moteur peut facilement dépasser les pneus Avon et ces voitures ont la réputation d’être difficiles à rattraper quand elles décrochent.

Les sièges « heated comfort plus » sont phénoménaux et tiennent parfaitement leur promesse. La capote reste un peu comme une poussette Silver Cross et n’égale pas la capote doublée ni la version ultra-rapide du Fiat 124/Mazda MX-5. La voiture est plus silencieuse capote baissée à haute vitesse. Mais souvenez-vous que la capote risque de s’arracher si vous approchez la voiture de sa vitesse de pointe à 166 mph.

Mais ce sont des choses qu’on accepte quand on considère une Morgan. C’est le véhicule ultime pour les grandes sorties et les vacances.

L’expérience Morgan est spéciale, depuis les concessionnaires — Brands Hatch Morgan et Williams Automobiles dans mon cas — jusqu’à l’attention constante des passants et la camaraderie avec les autres Morganistas.

La Plus Six est un choix réfléchi, mais ô combien gratifiant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
Prix
39 300 - 42 300 €
Prix
101 200 - 110 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
412 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
1 730 kg
Poids à vide
1 075 kg
Capacité du coffre
344 - 361 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4 387 mm
Longueur
3 890 mm
Largeur
1 790 mm
Largeur
1 756 mm
Hauteur
1 584 mm
Hauteur
1 220 mm
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
350 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
340 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 s
Accélération 0-100km/h
4,2 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
267 km/h
Couple
310 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2019
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Honda
Marque
Morgan
Le Honda e:Ny1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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