Comparez la puissance (184 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda CR-V ou TYN-e TX1-e ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre significativement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Honda CR-V commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 23 307 €.
En termes d’autonomie, le TYN-e TX1-e offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 135 km, soit environ 57 km de plus que le Honda CR-V.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Honda CR-V développe considérablement plus de puissance – 184 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 143 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Honda CR-V délivre largement plus de couple, avec 335 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 215 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Honda CR-V propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est significativement plus léger – 930 kg contre 1 821 kg. L’écart atteint environ 891 kg.
Concernant la charge utile, le TYN-e TX1-e offre visiblement plus – 620 kg contre 475 kg. Cela représente environ 145 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le TYN-e TX1-e domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Honda CR‑V incarne le compromis parfait entre habitabilité généreuse et quotidien sans prise de tête, avec un intérieur soigné et des solutions astucieuses qui simplifient la vie de famille. Sur la route, il joue la carte du confort et de la fiabilité plutôt que celle du tempérament, ce qui en fait un compagnon discret mais terriblement efficace pour qui préfère la tranquillité à l'excitation.
détailsLa TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 300 - 57 400 €
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Prix
24 000 €
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Consommation L/100km
2,6 - 6,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
78 km
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Autonomie Électrique
135 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
59 - 152 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
2
|
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 821 - 1 988 kg
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Poids à vide
930 kg
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Capacité du coffre
579 - 617 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 866 mm
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Largeur
1 465 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
439 - 475 kg
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Charge utile
620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Full hybrid, Hybride rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
184 CH
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Puissance (ch)
41 CH
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Accélération 0-100km/h
9 - 9,5 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
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Couple
335 Nm
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Couple
120 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
135 kW
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Puissance (kW)
30 kW
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Cylindrée
1 993 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Honda
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Marque
TYN-e
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