VS

Honda CR-V vs Abarth 600 comparatif

Comparez la puissance (184 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (50 300 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda CR-V ou Abarth 600 ?

Honda CR-V vs Abarth 600 : les principales différences

Honda CR-V

4,9 (5 Avis)
noter
  • considérablement plus de coffre
détails

Abarth 600

4,5 (2 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CR-V

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Abarth 600 se montre plutôt moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Honda CR-V commence à 50 300 € . Cela représente une différence d’environ 7 977 €.

En termes d’autonomie, le Abarth 600 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 344 km, soit environ 266 km de plus que le Honda CR-V.

600

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Abarth 600 développe sensiblement plus de puissance – 280 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 96 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Abarth 600 se montre considérablement plus rapide – avec 5,9 s, contre 9 s pour le Honda CR-V. L’écart est d’environ 3,1 s.

On observe également un écart de couple : le Abarth 600 délivre presque pas plus de couple, avec 345 Nm contre 335 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

CR-V

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Abarth 600 est très légèrement plus léger – 1 700 kg contre 1 821 kg. L’écart atteint environ 121 kg.

Du côté du coffre, le Honda CR-V offre considérablement plus d’espace – 617 L contre 360 L. L’écart atteint environ 257 L.

Concernant la charge utile, le Honda CR-V offre largement plus – 475 kg contre 225 kg. Cela représente environ 250 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Abarth 600 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
600

Abarth 600

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 237 - 280 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 344 km
détails

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Honda CR-V
Abarth 600

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Honda CR-V

Le Honda CR‑V incarne le compromis parfait entre habitabilité généreuse et quotidien sans prise de tête, avec un intérieur soigné et des solutions astucieuses qui simplifient la vie de famille. Sur la route, il joue la carte du confort et de la fiabilité plutôt que celle du tempérament, ce qui en fait un compagnon discret mais terriblement efficace pour qui préfère la tranquillité à l'excitation.

détails
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42219_CR-V_2015
42241_CR-V_2015

Avis Honda CR-V

4.9 (5 Avis)
noter
Roger
23 mai 2026, 22:21:51

Le mien Crv 2026 hybride aucun problème. Plus insonorisé que mon ancien Rav4 2019 hybride. Finition extérieure plus solide sur l'ensemble du véhicule. Moins sensible vents latéraux. Je préfère la conduite du Crv.
Son seul défaut consomme un tout petit plus que le Rav 4.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marek
19 mai 2026, 07:08:56

Très confortable, beaucoup d'espace, consommation en cycle mixte environ 6 l, fiable, simple d'utilisation, sans gadgets superflus, très bien construit, maniable, voiture pour la ville et pour les longs trajets.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Yvi
18 mars 2026, 18:55:49

Bonne voiture, très confortable. Consomme quand même de l'essence car je fais beaucoup de route du coup l'hybridation, je ne la sens que dans les bouchons....

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Abarth 600

L'Abarth 600 est une citadine survitaminée qui transforme chaque trajet en petite fête roulante, avec une personnalité sonore et une agilité taillée pour s'amuser en ville. Compacte et charmeuse, elle séduit les conducteurs qui cherchent du caractère sans se prendre au sérieux — un jouet chic pour les amateurs de sensations.

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Avis Abarth 600

4.5 (2 Avis)
noter
G
27 avr. 2026, 16:38:25

Les deux, l'Alpine A290 et l'Abarth 600e, sont des voitures amusantes — les premiers véhicules électriques vraiment engageants à conduire. Bien que le prix catalogue soit nettement plus élevé (mais toujours en dessous du seuil critique des 40 000 £ !), l'Abarth est BEAUCOUP moins chère à louer... ce qui rend le choix pratiquement une évidence en termes de rapport qualité-prix.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Honda CR-V
Abarth 600

Coûts et Consommation
Prix
50 300 - 61 300 €
Prix
42 300 - 46 400 €
Consommation L/100km
2,6 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
78 km
Autonomie Électrique
344 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
59 - 152 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 821 - 1 988 kg
Poids à vide
1 700 kg
Capacité du coffre
579 - 617 L
Capacité du coffre
360 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 866 mm
Largeur
1 779 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
439 - 475 kg
Charge utile
225 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
184 CH
Puissance (ch)
237 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 9,5 s
Accélération 0-100km/h
5,9 - 6,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
335 Nm
Couple
345 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
135 kW
Puissance (kW)
174 - 207 kW
Cylindrée
1 993 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Honda
Marque
Abarth
Le Honda CR-V est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Honda CR-V est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.