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Genesis GV80 vs BYD Seal 6 comparatif

Comparez la puissance (304 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (69900 € vs 43400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis GV80 ou BYD Seal 6 ?

Genesis GV80 vs BYD Seal 6 : les principales différences

Genesis GV80

  • perceptible plus de puissance
  • nettement visible plus rapide de 0 à 100 km/h
  • remarquable plus de volume de coffre

BYD Seal 6

4.7 (2 Avis)
noter
  • net moins cher
  • significatif plus économe
  • nettement visible plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

GV80

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

BYD Seal 6 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 43400 € , tandis que le Genesis GV80 commence à 69900 € . Cela représente une différence d’environ 26511 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal 6 se contente de 1.70 L et se montre significatif plus économe que le Genesis GV80 (8.80 L). Soit environ 7.10 L de différence tous les 100 km.

Seal 6

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Genesis GV80 affiche un avantage perceptible – 304 CH contre 212 CH. Soit un gain d’environ 92 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Genesis GV80 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 6.90 s, contre 8.50 s pour le BYD Seal 6. Soit environ 1.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Genesis GV80 fait perceptible mieux – il atteint 237 km/h, tandis que le BYD Seal 6 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 57 km/h.

GV80

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Genesis GV80 offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le BYD Seal 6 est nettement visible plus léger – 1710 kg contre 2155 kg. L’écart est d’environ 445 kg.

En volume de coffre, le Genesis GV80 offre remarquable plus d’espace – 735 L contre 500 L. La différence est d’environ 235 L.

En capacité de chargement maximale, le Genesis GV80 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 2152 L, soit environ 617 L de plus que le BYD Seal 6.

En charge utile, le Genesis GV80 clair l’emporte – 690 kg contre 435 kg. Soit environ 255 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal 6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Genesis GV80
BYD Seal 6

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 43 400 €
Seal 6

BYD Seal 6

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 184 - 212 CH
  • Consommation L/100km : 1.7 - 2.6 L
  • Autonomie Électrique : 50 - 100 km
détails

Genesis GV80

Le Genesis GV80 impose sa silhouette élégante et son luxe discret, offrant une stature sophistiquée qui joue dans la cour des grands sans en faire des tonnes. À bord, l'habitacle cossu et la technologie intuitive enveloppent le conducteur dans un confort apaisant, parfait pour qui veut prestige sans ostentation — avec un soupçon de plaisir au volant.

détails
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BYD Seal 6

4.7 (2 Avis)
noter

Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.

détails
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Avis Genesis GV80

Avis BYD Seal 6

4.7 (2 Avis)
noter
Genesis GV80
BYD Seal 6

Coûts et Consommation
Prix
69900 - 88900 €
Prix
43400 - 50400 €
Consommation L/100km
8.8 - 10.8 L
Consommation L/100km
1.7 - 2.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
50 - 100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
231 - 241 g/km
CO2
38 - 60 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
65 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2155 - 2325 kg
Poids à vide
1710 - 1805 kg
Capacité du coffre
727 - 735 L
Capacité du coffre
500 L
Longueur
4945 mm
Longueur
4840 mm
Largeur
1975 mm
Largeur
1875 mm
Hauteur
1715 mm
Hauteur
1505 mm
Capacité maximale du coffre
2144 - 2152 L
Capacité maximale du coffre
1535 L
Charge utile
660 - 690 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
272 - 304 CH
Puissance (ch)
184 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
6.90 s
Accélération 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
Vitesse Maximale
230 - 237 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
422 - 588 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
200 - 224 kW
Puissance (kW)
135 - 156 kW
Cylindrée
2497 - 2996 cm3
Cylindrée
1498 cm3

Général
Année du Modèle
2021 - 2022
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Genesis
Marque
BYD

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Le Genesis GV80 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.