Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Genesis GV80 vs Aston Martin Vanquish – Quel est le meilleur deal ?
GV80
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Genesis GV80 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 78700 €, tandis que le Aston Martin Vanquish commence à 400600 €. Cela représente une différence d’environ 321851 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Genesis GV80 se contente de 8.80 L et se montre convaincant plus économe que le Aston Martin Vanquish (13.70 L). Soit environ 4.90 L de différence tous les 100 km.
GV80
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Aston Martin Vanquish affiche un avantage convaincant – 835 CH contre 304 CH. Soit un gain d’environ 531 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Aston Martin Vanquish est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.30 s, contre 6.90 s pour le Genesis GV80. Soit environ 3.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Aston Martin Vanquish fait nettement visible mieux – il atteint 345 km/h, tandis que le Genesis GV80 plafonne à 237 km/h. L’écart est d’environ 108 km/h.
On note aussi une différence de couple : Aston Martin Vanquish tire clair plus fort avec 1000 Nm contre 588 Nm. L’écart est d’environ 412 Nm.
GV80
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Genesis GV80 offre clair plus de places – 7 contre 2.
En poids à vide, le Aston Martin Vanquish est modérément plus léger – 1910 kg contre 2155 kg. L’écart est d’environ 245 kg.
En volume de coffre, le Genesis GV80 offre net plus d’espace – 735 L contre 248 L. La différence est d’environ 487 L.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Genesis GV80 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Genesis GV80
Aston Martin Vanquish
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 78 700 €
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Genesis GV80
Genesis GV80
Le Genesis GV80 impose sa silhouette élégante et son luxe discret, offrant une stature sophistiquée qui joue dans la cour des grands sans en faire des tonnes. À bord, l'habitacle cossu et la technologie intuitive enveloppent le conducteur dans un confort apaisant, parfait pour qui veut prestige sans ostentation — avec un soupçon de plaisir au volant.
détails
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Aston Martin Vanquish
La Vanquish d'Aston Martin impose sa silhouette sculptée et son aura de grand tourisme anglais, évoquant à la fois élégance aristocratique et sportivité assumée. À son volant, on ressent un mélange de raffinement artisanal et de caractère sauvage, parfait pour qui veut briller sans faire d'efforts ostentatoires.
détails
Genesis GV80
Aston Martin Vanquish
|
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
78700 - 96600 €
|
Prix
400600 €
|
|
Consommation L/100km
8.8 - 10.8 L
|
Consommation L/100km
13.70 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
231 - 241 g/km
|
CO2
312 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
82 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2155 - 2325 kg
|
Poids à vide
1910 kg
|
|
Capacité du coffre
727 - 735 L
|
Capacité du coffre
248 L
|
|
Longueur
4945 mm
|
Longueur
4850 mm
|
|
Largeur
1975 mm
|
Largeur
2044 mm
|
|
Hauteur
1715 mm
|
Hauteur
1290 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2144 - 2152 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
660 - 690 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
272 - 304 CH
|
Puissance (ch)
835 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.90 s
|
Accélération 0-100km/h
3.30 s
|
|
Vitesse Maximale
230 - 237 km/h
|
Vitesse Maximale
345 km/h
|
|
Couple
422 - 588 Nm
|
Couple
1000 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
200 - 224 kW
|
Puissance (kW)
614 kW
|
|
Cylindrée
2497 - 2996 cm3
|
Cylindrée
5204 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2021 - 2022
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
Aston Martin
|
Le Genesis GV80 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.