Comparez la puissance (490 CH vs 446 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis GV70 ou Ford Mustang Convertible ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Mustang Convertible se montre presque pas moins cher – il démarre à 67 000 € , tandis que le Genesis GV70 commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 2 673 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Genesis GV70 développe très légèrement plus de puissance – 490 CH contre 446 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis GV70 se montre légèrement plus rapide – avec 4,4 s, contre 5 s pour le Ford Mustang Convertible. L’écart est d’environ 0,6 s.
On observe également un écart de couple : le Genesis GV70 délivre sensiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Genesis GV70 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ford Mustang Convertible est clairement plus léger – 1 876 kg contre 2 335 kg. L’écart atteint environ 459 kg.
Concernant la charge utile, le Genesis GV70 offre clairement plus – 515 kg contre 324 kg. Cela représente environ 191 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Genesis GV70 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Genesis GV70, ou simplement le GV70, se présente comme un SUV premium au style ciselé et à l'habitacle cossu, où le luxe coréen rime avec un soin du détail presque obséquieux. Il mise sur le confort, une technologie intuitive et une tenue de route agile pour transformer les trajets quotidiens en petites escapades plaisantes.
détailsLa Ford Mustang Cabriolet reste une icône américaine qui attire les regards dès que le ciel s'ouvre, promettant sensations et style sans se prendre au sérieux. Avec le vent dans les cheveux et une bande‑son rauque, elle transforme chaque trajet en petit événement, parfaite pour ceux qui veulent rouler avec panache.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
69 600 - 75 900 €
|
Prix
67 000 - 70 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
479 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
280 - 282 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 335 kg
|
Poids à vide
1 876 kg
|
|
Capacité du coffre
503 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 910 mm
|
Largeur
1 916 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
515 kg
|
Charge utile
319 - 324 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
446 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 s
|
Accélération 0-100km/h
5 - 5,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
540 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
328 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
5 038 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
Ford
|