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Genesis G90 vs NIO ET7 comparatif
Comparez la puissance (415 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (113 100 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis G90 ou NIO ET7 ?
Genesis G90 vs NIO ET7 : les principales différences
G90
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le NIO ET7 se montre de loin moins cher – il démarre à 70 500 € , tandis que le Genesis G90 commence à 113 100 € . Cela représente une différence d’environ 42 635 €.
ET7
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe sensiblement plus de puissance – 653 CH contre 415 CH. L’écart atteint environ 238 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre nettement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,2 s pour le Genesis G90. L’écart est d’environ 1,4 s.
En vitesse maximale, le Genesis G90 se montre légèrement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le NIO ET7 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre nettement plus de couple, avec 850 Nm contre 549 Nm. La différence atteint environ 301 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Genesis G90 est très légèrement plus léger – 2 260 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 174 kg.
Du côté du coffre, le Genesis G90 offre à peine plus d’espace – 368 L contre 363 L. L’écart atteint environ 5 L.
Concernant la charge utile, le Genesis G90 offre à peine plus – 505 kg contre 466 kg. Cela représente environ 39 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 70 500 €
NIO ET7
Genesis G90
NIO ET7
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Genesis G90
La Genesis G90 incarne le luxe coréen discret : habitacle feutré, matériaux soignés et une présence sur la route qui ne crie pas mais impose. Pour qui cherche une grande berline cossue sans payer le logo allemand, la G90 propose une alternative crédible — confort de première classe, technologie généreuse et une touche d'audace qui fait sourire le portefeuille.
détails
NIO ET7
La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détails
Genesis G90
NIO ET7
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
113 100 - 127 200 €
|
Prix
70 500 - 81 100 €
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Consommation L/100km
11 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
73 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 260 - 2 470 kg
|
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
|
|
Capacité du coffre
368 L
|
Capacité du coffre
363 L
|
|
Longueur
5 275 - 5 465 mm
|
Longueur
5 101 mm
|
|
Largeur
1 930 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
1 490 mm
|
Hauteur
1 509 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
370 - 505 kg
|
Charge utile
446 - 466 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
415 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 5,4 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 s
|
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
549 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
305 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
3 470 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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