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Genesis G90 vs Morgan Plus Six comparatif

Comparez la puissance (415 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (113 100 € vs 101 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis G90 ou Morgan Plus Six ?

Genesis G90 vs Morgan Plus Six : les principales différences

Genesis G90

  • légèrement plus de puissance
  • de loin plus de coffre
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Morgan Plus Six

4,1 (1 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

G90

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Morgan Plus Six se montre légèrement moins cher – il démarre à 101 200 € , tandis que le Genesis G90 commence à 113 100 € . Cela représente une différence d’environ 11 929 €.

Plus Six

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Genesis G90 développe légèrement plus de puissance – 415 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 75 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Morgan Plus Six se montre nettement plus rapide – avec 4,2 s, contre 5,2 s pour le Genesis G90. L’écart est d’environ 1 s.

En vitesse maximale, le Morgan Plus Six se montre marginalement plus rapide – il atteint 267 km/h, tandis que le Genesis G90 se limite à 250 km/h. L’écart atteint environ 17 km/h.

On observe également un écart de couple : le Genesis G90 délivre marginalement plus de couple, avec 549 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 49 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Genesis G90 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Morgan Plus Six est considérablement plus léger – 1 075 kg contre 2 260 kg. L’écart atteint environ 1 185 kg.

Du côté du coffre, le Genesis G90 offre de loin plus d’espace – 368 L contre 0 L. L’écart atteint environ 368 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Genesis G90 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 113 100 €
G90

Genesis G90

  • Type de moteur Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 415 CH
  • Consommation L/100km 11 L/100km
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Genesis G90
Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Genesis G90

La Genesis G90 incarne le luxe coréen discret : habitacle feutré, matériaux soignés et une présence sur la route qui ne crie pas mais impose. Pour qui cherche une grande berline cossue sans payer le logo allemand, la G90 propose une alternative crédible — confort de première classe, technologie généreuse et une touche d'audace qui fait sourire le portefeuille.

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Avis Genesis G90

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Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six affiche une silhouette rétro façonnée à la main, mais cache des dessous résolument modernes qui transforment la nostalgie en agilité très réelle. Pour l'acheteur qui veut se démarquer et savourer chaque virage, elle est une invitation irrésistible au plaisir mécanique, avec ce petit sourire complice à la clé.

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Avis Morgan Plus Six

4.1 (1 Avis)
noter
Iain H
24 déc. 2025, 22:19:32

Quand on monte pour la première fois dans une Morgan, on sait tout de suite qu’on n’est pas dans une Porsche. On compare Hugo Boss à Savile Row. Une visite de l’usine m’a convaincu que le côté sur-mesure de l’expérience Morgan m’avait accroché. Une visite ultérieure au musée de l’usine Porsche m’a, elle, convaincu que je ne voulais pas d’un modèle prêt-à-porter !

La Plus Six ressemble à une Morgan traditionnelle, mais en beaucoup plus large. Morgan a fait un excellent travail pour fabriquer une sportive au look classique, très rapide et économique, avec une nature façon Jekyll et Hyde. La voiture est une vraie missile : moins de 4 secondes pour le 0-60 et un couple abondant. La consommation est incroyablement bonne, autour de 37–40 mpg en moyenne. Le comportement est très bon, même si la direction n’est pas aussi incisive que celle de ma Fiat 124 Spider. J’ai veillé à prendre une Plus Six millésime 2024 avec contrôle de traction. Conduire un modèle antérieur sans cette aide n’est pas pour les âmes sensibles : la puissance énorme du moteur peut facilement dépasser les pneus Avon et ces voitures ont la réputation d’être difficiles à rattraper quand elles décrochent.

Les sièges « heated comfort plus » sont phénoménaux et tiennent parfaitement leur promesse. La capote reste un peu comme une poussette Silver Cross et n’égale pas la capote doublée ni la version ultra-rapide du Fiat 124/Mazda MX-5. La voiture est plus silencieuse capote baissée à haute vitesse. Mais souvenez-vous que la capote risque de s’arracher si vous approchez la voiture de sa vitesse de pointe à 166 mph.

Mais ce sont des choses qu’on accepte quand on considère une Morgan. C’est le véhicule ultime pour les grandes sorties et les vacances.

L’expérience Morgan est spéciale, depuis les concessionnaires — Brands Hatch Morgan et Williams Automobiles dans mon cas — jusqu’à l’attention constante des passants et la camaraderie avec les autres Morganistas.

La Plus Six est un choix réfléchi, mais ô combien gratifiant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Genesis G90
Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
Prix
113 100 - 127 200 €
Prix
101 200 - 110 300 €
Consommation L/100km
11 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
248 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
73 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
4 - 5
Sièges
2
Portes
4
Portes
2
Poids à vide
2 260 - 2 470 kg
Poids à vide
1 075 kg
Capacité du coffre
368 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
5 275 - 5 465 mm
Longueur
3 890 mm
Largeur
1 930 mm
Largeur
1 756 mm
Hauteur
1 490 mm
Hauteur
1 220 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
370 - 505 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
415 CH
Puissance (ch)
340 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 5,4 s
Accélération 0-100km/h
4,2 s
Vitesse Maximale
250 km/h
Vitesse Maximale
267 km/h
Couple
549 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
305 kW
Puissance (kW)
250 kW
Cylindrée
3 470 cm3
Cylindrée
2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2019
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Genesis
Marque
Morgan
Le Genesis G90 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Genesis G90 est proposé avec Traction Intégrale.

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