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Genesis G80 vs NIO EL7 comparatif
Comparez la puissance (370 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis G80 ou NIO EL7 ?
Genesis G80 vs NIO EL7 : les principales différences
G80
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le NIO EL7 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 74 500 € , tandis que le Genesis G80 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 1 109 €.
Concernant la consommation électrique, le Genesis G80 se montre nettement plus efficient – avec 18,1 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Genesis G80 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 69 km de plus que le NIO EL7.
EL7
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe de loin plus de puissance – 653 CH contre 370 CH. L’écart atteint environ 283 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre sensiblement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,1 s pour le Genesis G80. L’écart est d’environ 1,2 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre légèrement plus de couple, avec 850 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.
G80
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Genesis G80 est marginalement plus léger – 2 410 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 11 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL7 offre nettement plus d’espace – 570 L contre 354 L. L’écart atteint environ 216 L.
Concernant la charge utile, le Genesis G80 offre presque pas plus – 490 kg contre 469 kg. Cela représente environ 21 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 74 500 €
NIO EL7
Genesis G80
NIO EL7
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Genesis G80
La Genesis G80 impose le calme et le raffinement à chaque kilomètre, avec un intérieur cossu qui respire la qualité. Si vous cherchez une berline qui concilie discrétion, confort et caractère sans ostentation, elle mérite que vous lui réserviez un essai.
détails
NIO EL7
La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détails
Genesis G80
NIO EL7
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
75 600 - 79 800 €
|
Prix
74 500 - 95 700 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
570 km
|
Autonomie Électrique
384 - 501 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 410 kg
|
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
|
|
Capacité du coffre
354 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 912 mm
|
|
Largeur
1 925 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 720 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 545 L
|
|
Charge utile
490 kg
|
Charge utile
449 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
370 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,1 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
272 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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