Comparez la puissance (370 CH vs 707 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 240 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis G80 ou Aston Martin DBX ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Genesis G80 se montre considérablement moins cher – il démarre à 75 600 € , tandis que le Aston Martin DBX commence à 240 500 € . Cela représente une différence d’environ 164 874 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Aston Martin DBX développe significativement plus de puissance – 707 CH contre 370 CH. L’écart atteint environ 337 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aston Martin DBX se montre considérablement plus rapide – avec 3,3 s, contre 5,1 s pour le Genesis G80. L’écart est d’environ 1,8 s.
On observe également un écart de couple : le Aston Martin DBX délivre sensiblement plus de couple, avec 900 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Aston Martin DBX est presque pas plus léger – 2 320 kg contre 2 410 kg. L’écart atteint environ 90 kg.
Du côté du coffre, le Aston Martin DBX offre clairement plus d’espace – 491 L contre 354 L. L’écart atteint environ 137 L.
Concernant la charge utile, le Aston Martin DBX offre sensiblement plus – 710 kg contre 490 kg. Cela représente environ 220 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Genesis G80 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Genesis G80 impose le calme et le raffinement à chaque kilomètre, avec un intérieur cossu qui respire la qualité. Si vous cherchez une berline qui concilie discrétion, confort et caractère sans ostentation, elle mérite que vous lui réserviez un essai.
détailsL'Aston Martin DBX impose sa silhouette élancée et son charisme britannique, prouvant qu'un SUV peut être autant un objet de désir qu'un outil de tous les jours. À bord, le luxe feutré rencontre une tenue de route volontaire, idéal pour qui veut conjuguer confort quotidien et plaisir de conduite sans concession.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
75 600 - 79 800 €
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Prix
240 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
14,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
18,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
570 km
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Autonomie Électrique
-
|
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
|
CO2
323 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
87 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2 410 kg
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Poids à vide
2 320 kg
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Capacité du coffre
354 L
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Capacité du coffre
491 L
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Longueur
-
|
Longueur
5 039 mm
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Largeur
1 925 mm
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Largeur
1 998 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
1 680 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 530 L
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Charge utile
490 kg
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Charge utile
710 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
370 CH
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Puissance (ch)
707 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5,1 s
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Accélération 0-100km/h
3,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
310 km/h
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Couple
700 Nm
|
Couple
900 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
272 kW
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Puissance (kW)
520 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
3 982 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 022
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Genesis
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Marque
Aston Martin
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