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Genesis G70 Shooting Brake vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible comparatif
Comparez la puissance (245 CH vs 770 CH), le coffre et le prix (46 600 € vs 386 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis G70 Shooting Brake ou Aston Martin DBS Superleggera Convertible ?
Genesis G70 Shooting Brake vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible : les principales différences
G70 Shooting Brake
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Genesis G70 Shooting Brake se montre significativement moins cher – il démarre à 46 600 € , tandis que le Aston Martin DBS Superleggera Convertible commence à 386 200 € . Cela représente une différence d’environ 339 650 €.
Pour la consommation de carburant, le Genesis G70 Shooting Brake consomme considérablement moins – avec 6,9 L/100km contre 13,5 L/100km pour le Aston Martin DBS Superleggera Convertible. Cela représente environ 6,6 L/100km.
DBS Superleggera Convertible
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Aston Martin DBS Superleggera Convertible développe de loin plus de puissance – 770 CH contre 245 CH. L’écart atteint environ 525 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aston Martin DBS Superleggera Convertible se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 6,4 s pour le Genesis G70 Shooting Brake. L’écart est d’environ 2,8 s.
En vitesse maximale, le Aston Martin DBS Superleggera Convertible se montre nettement plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Genesis G70 Shooting Brake se limite à 235 km/h. L’écart atteint environ 105 km/h.
On observe également un écart de couple : le Aston Martin DBS Superleggera Convertible délivre considérablement plus de couple, avec 900 Nm contre 440 Nm. La différence atteint environ 460 Nm.
G70 Shooting Brake
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Genesis G70 Shooting Brake propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Genesis G70 Shooting Brake est légèrement plus léger – 1 727 kg contre 1 945 kg. L’écart atteint environ 218 kg.
Du côté du coffre, le Genesis G70 Shooting Brake offre de loin plus d’espace – 465 L contre 260 L. L’écart atteint environ 205 L.
Concernant la charge utile, le Genesis G70 Shooting Brake offre très légèrement plus – 448 kg contre 420 kg. Cela représente environ 28 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Genesis G70 Shooting Brake est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 46 600 €
Genesis G70 Shooting Brake
Genesis G70 Shooting Brake
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Genesis G70 Shooting Brake
La Genesis G70 Shooting Brake surprend par sa silhouette de break sportif, mêlant élégance coréenne et une présence autoritaire sur la route. À l'intérieur, des matériaux cossus et un sens du détail rendent chaque trajet agréable, parfait pour celui qui veut du caractère sans sacrifier le coffre — et avec un soupçon de plaisir en plus.
détails
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
L'Aston Martin DBS Superleggera Volante impose sa présence dès le premier regard, mariant une silhouette sculpturale à une élégance britannique qui n'a rien de timide. Sa personnalité sonore et sa tenue de route allient luxe et férocité, parfaites pour l'acheteur qui veut faire sensation sans sacrifier le confort — bref, un cabriolet pour les amoureux des grandes sensations bien habillées.
détails
Genesis G70 Shooting Brake
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
46 600 - 53 500 €
|
Prix
386 200 €
|
|
Consommation L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
Consommation L/100km
13,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
180 - 212 g/km
|
CO2
314 g/km
|
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Capacité du réservoir
75 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 727 - 1 897 kg
|
Poids à vide
1 945 kg
|
|
Capacité du coffre
465 L
|
Capacité du coffre
260 L
|
|
Longueur
4 685 mm
|
Longueur
4 715 mm
|
|
Largeur
1 850 mm
|
Largeur
1 970 mm
|
|
Hauteur
1 400 mm
|
Hauteur
1 295 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 535 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
438 - 448 kg
|
Charge utile
420 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
200 - 245 CH
|
Puissance (ch)
770 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,2 s
|
Accélération 0-100km/h
3,6 s
|
|
Vitesse Maximale
225 - 235 km/h
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
353 - 440 Nm
|
Couple
900 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
147 - 180 kW
|
Puissance (kW)
566 kW
|
|
Cylindrée
1 998 - 2 199 cm3
|
Cylindrée
5 204 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 023
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
Aston Martin
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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