Comparez la puissance (269 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (79 200 € vs 29 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Transporter ou Mazda 3 Sedan ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda 3 Sedan se montre largement moins cher – il démarre à 29 900 € , tandis que le Ford Transit Transporter commence à 79 200 € . Cela représente une différence d’environ 49 248 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Transporter développe sensiblement plus de puissance – 269 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 83 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Transporter délivre de loin plus de couple, avec 430 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 190 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Transporter s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Transit, ou simplement le Transit, s'impose comme l'allié fiable des pros qui veulent transporter du sérieux sans se prendre la tête. Avec des espaces modulables, une conduite rassurante et une finition pensée pour le quotidien, il joue la carte de l'efficacité avec une pincée de style — parfait pour ceux qui veulent bosser mieux et avec un peu de classe.
détailsLa Mazda 3 berline séduit par ses lignes ciselées et un intérieur à la fois raffiné et accueillant, qui fait oublier qu'on roule dans une compacte. Agréable à conduire et étonnamment vivante, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs de pilotage sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
79 200 - 85 800 €
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Prix
29 900 - 40 800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5,5 - 6 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
341 - 402 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
123 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
3 - 6
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
-
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Poids à vide
1 417 - 1 468 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
450 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 059 mm
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Largeur
1 795 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
-
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Charge utile
482 - 501 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride léger essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
184 - 269 CH
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
8,1 - 9,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
430 Nm
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Couple
238 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
135 - 198 kW
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Ford
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Marque
Mazda
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