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Ford Transit Custom Transporter vs Toyota Proace Max – différences et prix comparés

Comparez la puissance (286 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (42700 € vs 41800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Transporter ou Toyota Proace Max ?

Ford Transit Custom Transporter

Toyota Proace Max

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Custom Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Toyota Proace Max bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 41800 € , tandis que le Ford Transit Custom Transporter commence à 42700 € . Cela représente une différence d’environ 840 €.

Transit Custom Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ford Transit Custom Transporter affiche un avantage minime286 CH contre 279 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.

En vitesse maximale, le Toyota Proace Max fait presque imperceptible mieux – il atteint 161 km/h, tandis que le Ford Transit Custom Transporter plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 11 km/h.

On note aussi une différence de couple : Toyota Proace Max tire minime plus fort avec 450 Nm contre 415 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.

Transit Custom Transporter

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Ford Transit Custom Transporter offre clair plus de places – 6 contre 3.

En poids à vide, le Ford Transit Custom Transporter est à peine sensible plus léger – 1893 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 182 kg.

En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Max s’en sort clair mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 10200 L de plus que le Ford Transit Custom Transporter.

En charge utile, le Toyota Proace Max faible l’emporte – 1460 kg contre 1332 kg. Soit environ 128 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Max a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ford Transit Custom Transporter
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 41 800 €
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Toyota Proace Max

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km : 7.3 - 8.6 L
  • Consommation kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 424 km

Ford Transit Custom Transporter

Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.

détails

Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

détails
Ford Transit Custom Transporter
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation

Prix
42700 - 83700 €
Prix
41800 - 71700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7.3 - 8.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 227 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
1893 - 2122 kg
Poids à vide
2075 - 2790 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5050 - 5450 mm
Longueur
5413 - 6363 mm
Largeur
2032 mm
Largeur
2050 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Hauteur
2254 - 2774 mm
Capacité maximale du coffre
5800 - 6800 L
Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
Charge utile
802 - 1332 kg
Charge utile
710 - 1460 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
110 - 150 km/h
Vitesse Maximale
130 - 161 km/h
Couple
310 - 415 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
Cylindrée
2184 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Ford
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Custom Transporter ?

Le Ford Transit Custom Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.