Comparez la puissance (150 CH vs 313 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou MINI Countryman ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le MINI Countryman se montre largement moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 24 018 €.
Pour la consommation de carburant, le MINI Countryman consomme significativement moins – avec 5,9 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 3,5 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le MINI Countryman développe considérablement plus de puissance – 313 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 163 CH ch.
On observe également un écart de couple : le MINI Countryman délivre clairement plus de couple, avec 494 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 104 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le MINI Countryman est significativement plus léger – 1 570 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 768 kg.
Du côté du coffre, le MINI Countryman offre de loin plus d’espace – 460 L contre 0 L. L’écart atteint environ 460 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre de loin plus – 1 162 kg contre 500 kg. Cela représente environ 662 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le MINI Countryman remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détailsLe MINI Countryman assume son style iconoclaste avec un charisme débordant, tout en offrant une polyvalence surprenante pour ceux qui refusent de choisir entre personnalité et praticité. Agile en ville et suffisamment dégourdi pour des escapades improvisées, il se révèle aussi facile à vivre qu'un colocataire bien élevé — et beaucoup plus classe.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59 400 - 62 200 €
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Prix
35 400 - 46 900 €
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Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
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Consommation L/100km
5,9 - 6,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,8 - 15,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
463 - 497 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
245 - 248 g/km
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CO2
0 - 149 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
9
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
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Poids à vide
1 570 - 2 075 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
450 - 460 L
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Longueur
5 531 - 5 981 mm
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Longueur
-
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Largeur
2 059 mm
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Largeur
1 843 mm
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Hauteur
2 530 - 2 533 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
1 115 - 1 162 kg
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Charge utile
475 - 500 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
130 - 150 CH
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Puissance (ch)
122 - 313 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 10,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
360 - 390 Nm
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Couple
230 - 494 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
96 - 110 kW
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Puissance (kW)
90 - 230 kW
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Cylindrée
1 996 cm3
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Cylindrée
1 499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, E
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Marque
Ford
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Marque
MINI
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