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Ford Transit Bus vs Mazda 3 Sedan comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 29 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Mazda 3 Sedan ?
Ford Transit Bus vs Mazda 3 Sedan : les principales différences
Transit Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda 3 Sedan se montre considérablement moins cher – il démarre à 29 900 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 29 473 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda 3 Sedan consomme largement moins – avec 5,5 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 3,9 L/100km.
3 Sedan
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mazda 3 Sedan développe quelque peu plus de puissance – 186 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 36 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre nettement plus de couple, avec 390 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.
Transit Bus
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Mazda 3 Sedan est considérablement plus léger – 1 417 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 921 kg.
Du côté du coffre, le Mazda 3 Sedan offre de loin plus d’espace – 450 L contre 0 L. L’écart atteint environ 450 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre largement plus – 1 162 kg contre 501 kg. Cela représente environ 661 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda 3 Sedan surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 29 900 €
Mazda 3 Sedan
Ford Transit Bus
Mazda 3 Sedan
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détails
Mazda 3 Sedan
La Mazda 3 berline séduit par ses lignes ciselées et un intérieur à la fois raffiné et accueillant, qui fait oublier qu'on roule dans une compacte. Agréable à conduire et étonnamment vivante, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs de pilotage sans se prendre trop au sérieux.
détails
Ford Transit Bus
Mazda 3 Sedan
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
Prix
29 900 - 40 800 €
|
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Consommation L/100km
5,5 - 6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
123 - 137 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
Poids à vide
1 417 - 1 468 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
450 L
|
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 059 mm
|
Largeur
1 795 mm
|
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Charge utile
482 - 501 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
8,1 - 9,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
238 - 240 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
103 - 137 kW
|
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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