Deux voitures, un duel : Ford Mustang Mach-E affronte Kia Niro.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Kia Niro bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57000 €. Cela représente une différence d’environ 22699 €.
En matière d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 600 km, soit environ 538 km de plus que le Kia Niro.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E affiche un avantage significatif – 487 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 307 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 6.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Mustang Mach-E fait presque imperceptible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Kia Niro plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Mustang Mach-E tire convaincant plus fort avec 950 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 685 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia Niro est clair plus léger – 1474 kg contre 2161 kg. L’écart est d’environ 687 kg.
En volume de coffre, le Ford Mustang Mach-E offre quelque peu plus d’espace – 519 L contre 451 L. La différence est d’environ 68 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia Niro s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1445 L, soit environ 25 L de plus que le Ford Mustang Mach-E.
En charge utile, le Kia Niro à peine sensible l’emporte – 466 kg contre 450 kg. Soit environ 16 kg de différence.
Au final, le Ford Mustang Mach-E se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détailsLe Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
57000 - 78700 €
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Prix
34300 - 45500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
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Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
470 - 600 km
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Autonomie Électrique
57 - 62 km
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Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
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Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
53 - 111 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
37 - 42 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2161 - 2351 kg
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Poids à vide
1474 - 1594 kg
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Capacité du coffre
519 L
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Capacité du coffre
348 - 451 L
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Longueur
4713 - 4743 mm
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Longueur
4420 mm
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Largeur
1881 mm
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Largeur
1825 mm
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Hauteur
1613 - 1624 mm
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Hauteur
1545 mm
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Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
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Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
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Charge utile
368 - 450 kg
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Charge utile
466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
268 - 487 CH
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Puissance (ch)
138 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
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Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
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Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
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Couple
525 - 950 Nm
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Couple
265 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Puissance (kW)
102 - 132 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1580 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
Ford
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Marque
Kia
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Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.