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Ford Mustang Mach-E vs BYD Seal 6 – différences et prix comparés
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BYD Seal 6 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 43400 €, tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57000 €. Cela représente une différence d’environ 13623 €.
En matière d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E s’en sort clair mieux : jusqu’à 600 km, soit environ 500 km de plus que le BYD Seal 6.
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E affiche un avantage significatif – 487 CH contre 212 CH. Soit un gain d’environ 275 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 8.50 s pour le BYD Seal 6. Soit environ 4.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Mustang Mach-E fait presque imperceptible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Seal 6 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
Mustang Mach-E
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Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le BYD Seal 6 est remarquable plus léger – 1710 kg contre 2161 kg. L’écart est d’environ 451 kg.
En volume de coffre, le Ford Mustang Mach-E offre minime plus d’espace – 519 L contre 500 L. La différence est d’environ 19 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Seal 6 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1535 L, soit environ 115 L de plus que le Ford Mustang Mach-E.
En charge utile, le Ford Mustang Mach-E faible l’emporte – 450 kg contre 435 kg. Soit environ 15 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Mustang Mach-E s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Mustang Mach-E est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 57 000 €
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Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
BYD Seal 6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Mustang Mach-E
3 (2 Avis)
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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BYD Seal 6
Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détails
Ford Mustang Mach-E
BYD Seal 6
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57000 - 78700 €
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Prix
43400 - 50400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
1.7 - 2.6 L
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Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
Autonomie Électrique
50 - 100 km
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Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
65 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2161 - 2351 kg
|
Poids à vide
1710 - 1805 kg
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Capacité du coffre
519 L
|
Capacité du coffre
500 L
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Longueur
4713 - 4743 mm
|
Longueur
4840 mm
|
|
Largeur
1881 mm
|
Largeur
1875 mm
|
|
Hauteur
1613 - 1624 mm
|
Hauteur
1505 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
|
Capacité maximale du coffre
1535 L
|
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Charge utile
368 - 450 kg
|
Charge utile
435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
268 - 487 CH
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Accélération 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
525 - 950 Nm
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Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
197 - 358 kW
|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
1498 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Ford
|
Marque
BYD
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Mustang Mach-E ?
Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.