Comparez la puissance (130 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (24 700 € vs 32 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Tipo Wagon ou Ford Focus ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile, le choix d'un véhicule familial peut s'avérer complexe, tant les propositions sont variées et les attentes élevées. Aujourd'hui, nous plongeons dans une comparaison détaillée entre deux modèles intéressants : la Fiat Tipo Station Wagon et la Ford Focus. Alors que la Tipo se distingue par son espace et son efficacité, la Focus brille par ses innovations techniques et sa dynamique de conduite.
La Fiat Tipo Station Wagon, avec ses dimensions généreuses (4571 mm de longueur, 1792 mm de largeur et 1514 mm de hauteur), offre un habitacle spacieux pour cinq passagers. Sa capacité de coffre de 550 litres en fait un choix idéal pour les familles ou pour ceux qui ont besoin d'un espace de chargement conséquent. Son design élégant et épuré permet une intégration harmonieuse dans le paysage automobile contemporain.
De son côté, la Ford Focus, dans sa version Hatchback, affiche des lignes sportives et modernes. Mesurant entre 4382 mm et 4397 mm de longueur, elle est légèrement plus compacte que la Tipo, mais bénéficie d'une disposition intérieure bien pensée. Malgré une capacité de coffre de 392 litres, elle reste une option compétitive pour ceux qui recherchent un véhicule polyvalent.
La Fiat Tipo Station Wagon propose deux types de motorisations : un moteur essence MHEV (mild-hybrid) de 130 ch et un moteur diesel de 130 ch également. Avec une consommation de 5,4 L/100 km pour l'essence et 4,7 L/100 km pour le diesel, la Tipo se classe dans la catégorie des véhicules économes. Les performances sont notables avec un 0 à 100 km/h en 9,1 secondes pour la version essence.
En face, la Ford Focus propose une gamme de moteurs plus variée, allant de 115 ch à 280 ch pour sa version plus sportive. Ses performances d'accélération varient selon le moteur, avec un temps record de 5,7 secondes pour le modèle haut de gamme. La consommation est également compétitive, avec une moyenne de 5,2 L/100 km pour les modèles essence. Toutefois, le modèle diesel de la Focus peut atteindre jusqu'à 4,9 L/100 km.
La Fiat Tipo Station Wagon ne manque pas d'innovation avec une transmission automatique à double embrayage, offrant une conduite fluide et agréable. L'intégration de technologies d'assistance à la conduite, bien que basique, améliore la sécurité et le confort, en particulier pour les trajets longs.
La Ford Focus, quant à elle, se distingue par des avancées technologiques notables. Le modèle intègre une interface d'infodivertissement moderne, avec un écran tactile et une connectivité smartphone. De plus, les systèmes d'assistance à la conduite, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie, sont plus développés, offrant une tranquillité d'esprit accrue pour le conducteur.
En résumé, la Fiat Tipo Station Wagon est un excellent choix pour ceux qui privilégient l'espace, le confort et l'économie de carburant. Son tarif compétitif et ses fonctionnalités pratiques en font un véhicule idéal pour les familles.
La Ford Focus, avec ses motorisations puissantes et ses technologies avancées, séduira les conducteurs à la recherche d'une expérience de conduite dynamique et moderne. La décision finale dépendra des priorités de chaque acheteur, mais ces deux modèles ont beaucoup à offrir pour répondre aux besoins variés des automobilistes d'aujourd'hui.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Fiat Tipo Wagon se montre sensiblement moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le Ford Focus commence à 32 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 674 €.
Pour la consommation de carburant, le Fiat Tipo Wagon consomme à peine moins – avec 4,7 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Ford Focus. Cela représente environ 0,2 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Focus développe de loin plus de puissance – 280 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus se montre de loin plus rapide – avec 5,7 s, contre 9,1 s pour le Fiat Tipo Wagon. L’écart est d’environ 3,4 s.
En vitesse maximale, le Ford Focus se montre légèrement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Fiat Tipo Wagon se limite à 207 km/h. L’écart atteint environ 43 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ford Focus délivre nettement plus de couple, avec 420 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus est presque pas plus léger – 1 330 kg contre 1 455 kg. L’écart atteint environ 125 kg.
Du côté du coffre, le Fiat Tipo Wagon offre sensiblement plus d’espace – 550 L contre 392 L. L’écart atteint environ 158 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus offre un peu plus – 560 kg contre 475 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Fiat Tipo SW joue la carte du break familial raisonnable : silhouette discrète, habitacle spacieux et coffre généreux pour avaler les courses, les poussettes et les escapades du week-end sans rechigner. Elle ne cherche pas à briller en salon mais à rendre la vie quotidienne plus simple et sans chichis, idéal pour qui veut de la praticité bien pensée.
détails
La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24 700 - 31 800 €
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Prix
32 400 - 50 300 €
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Consommation L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
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Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
122 - 125 g/km
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CO2
117 - 183 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 455 - 1 470 kg
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Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
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Capacité du coffre
550 L
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Capacité du coffre
392 L
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Longueur
4 571 mm
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Longueur
4 382 - 4 397 mm
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Largeur
1 792 mm
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Hauteur
1 514 mm
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Hauteur
1 438 - 1 482 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 354 L
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Charge utile
475 kg
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Charge utile
495 - 560 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
130 CH
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Accélération 0-100km/h
9,1 - 10,1 s
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Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
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Vitesse Maximale
206 - 207 km/h
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Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
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Couple
240 - 320 Nm
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Couple
170 - 420 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
96 kW
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Cylindrée
1 469 - 1 598 cm3
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 022 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Marque
Fiat
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Marque
Ford
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