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Fiat Tipo Limousine vs NIO ET5 Wagon comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (20 200 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Tipo Limousine ou NIO ET5 Wagon ?

Fiat Tipo Limousine vs NIO ET5 Wagon : les principales différences

Fiat Tipo Limousine

  • largement moins cher
  • considérablement plus léger
  • un peu plus de coffre
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NIO ET5 Wagon

  • de loin plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tipo Limousine

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Fiat Tipo Limousine se montre largement moins cher – il démarre à 20 200 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 27 742 €.

ET5 Wagon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe de loin plus de puissance490 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 360 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre largement plus rapide – avec 4 s, contre 9,6 s pour le Fiat Tipo Limousine. L’écart est d’environ 5,6 s.

En vitesse maximale, le Fiat Tipo Limousine se montre presque pas plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le NIO ET5 Wagon se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 380 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Fiat Tipo Limousine est considérablement plus léger – 1 375 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 890 kg.

Du côté du coffre, le Fiat Tipo Limousine offre un peu plus d’espace – 520 L contre 450 L. L’écart atteint environ 70 L.

Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre très légèrement plus – 465 kg contre 425 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 435 - 560 km
Fiat Tipo Limousine
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Fiat Tipo Limousine

La Fiat Tipo berline mise sur le bon sens : silhouette discrète, habitacle spacieux et équipements pensés pour la vie de tous les jours. Ce n'est pas une star du glamour, mais pour qui cherche une compacte pratique, économique et sans chichi, elle joue parfaitement son rôle.

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NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

détails
Fiat Tipo Limousine
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation

Prix
20 200 - 20 700 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
4,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
120 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 375 kg
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Capacité du coffre
520 L
Capacité du coffre
450 L
Longueur
4 532 mm
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 792 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
1 497 mm
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Charge utile
425 kg
Charge utile
445 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
210 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
320 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Fiat
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.