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Fiat 500 vs Lotus Eletre comparatif

Comparez la puissance (118 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (20 200 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat 500 ou Lotus Eletre ?

Fiat 500 vs Lotus Eletre : les principales différences

Fiat 500

3,7 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus économe
  • significativement plus léger
détails

Lotus Eletre

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

500

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Fiat 500 se montre de loin moins cher – il démarre à 20 200 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 80 673 €.

Concernant la consommation électrique, le Fiat 500 se montre de loin plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 22,5 kWh/100km pour le Lotus Eletre. L’écart atteint environ 9,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 239 km de plus que le Fiat 500.

Eletre

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe largement plus de puissance918 CH contre 118 CH. L’écart atteint environ 800 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre significativement plus rapide – avec 3 s, contre 9 s pour le Fiat 500. L’écart est d’environ 6 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre significativement plus de couple, avec 985 Nm contre 220 Nm. La différence atteint environ 765 Nm.

500

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Lotus Eletre propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Fiat 500 est significativement plus léger – 1 130 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 1 435 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre considérablement plus d’espace – 688 L contre 185 L. L’écart atteint environ 503 L.

Concernant la charge utile, le Lotus Eletre offre visiblement plus – 485 kg contre 325 kg. Cela représente environ 160 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 450 - 570 km
Fiat 500
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Fiat 500

La Fiat 500 charme immédiatement avec son look rétro revisité et son sourire contagieux, imposant sa personnalité dans les rues de la ville. Idéale pour qui veut une citadine stylée plutôt qu’un simple outil utilitaire, elle mise sur la séduction et la praticité au quotidien.

détails

Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails
Fiat 500
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

Prix
20 200 - 32 300 €
Prix
100 800 - 162 300 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 14,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
190 - 331 km
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
109 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 130 - 1 475 kg
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Capacité du coffre
183 - 185 L
Capacité du coffre
688 L
Longueur
-
Longueur
5 103 mm
Largeur
1 683 - 1 684 mm
Largeur
2 060 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 630 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Charge utile
250 - 325 kg
Charge utile
405 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
65 - 118 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 16,2 s
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Couple
92 - 220 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
48 - 87 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Fiat
Marque
Lotus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.