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Ferrari Roma Coupe vs Maserati MC20 Coupe – différences et prix comparés
Comparez la puissance (620 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (213900 € vs 247100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari Roma Coupe ou Maserati MC20 Coupe ?
MC20 Coupe
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ferrari Roma Coupe bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 213900 € , tandis que le Maserati MC20 Coupe commence à 247100 € . Cela représente une différence d’environ 33125 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ferrari Roma Coupe se contente de 10.30 L et se montre quelque peu plus économe que le Maserati MC20 Coupe (11.50 L). Soit environ 1.20 L de différence tous les 100 km.
MC20 Coupe
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Maserati MC20 Coupe affiche un avantage presque imperceptible – 630 CH contre 620 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Maserati MC20 Coupe est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 3.40 s pour le Ferrari Roma Coupe. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Maserati MC20 Coupe fait presque imperceptible mieux – il atteint 325 km/h, tandis que le Ferrari Roma Coupe plafonne à 320 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ferrari Roma Coupe tire presque imperceptible plus fort avec 760 Nm contre 730 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
MC20 Coupe
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Ferrari Roma Coupe offre net plus de places – 4 contre 2.
En poids à vide, le Maserati MC20 Coupe est presque imperceptible plus léger – 1469 kg contre 1570 kg. L’écart est d’environ 101 kg.
En volume de coffre, le Ferrari Roma Coupe offre significatif plus d’espace – 272 L contre 100 L. La différence est d’environ 172 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ferrari Roma Coupe domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Ferrari Roma Coupe
Maserati MC20 Coupe
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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env. 213 929 €
Ferrari Roma Coupe
Ferrari Roma Coupe
La Ferrari Roma Coupé, élégante et discrète, joue la carte de la séduction rétro sans ostentation. Elle délivre des sensations raffinées et une agilité qui transforment chaque trajet en plaisir, idéale pour ceux qui veulent le chic italien sans en faire trop.
détailsMaserati MC20 Coupe
La Maserati MC20 Coupé marque le grand retour de la maison au trident dans l'arène des sportives raffinées, avec une silhouette sculptée et une présence qui arrête la rue. Elle marie tempérament joueur et élégance italienne sans ostentation, idéale pour l'amateur qui veut sentir le cœur de la route tout en restant distingué — et oui, elle sait se faire remarquer au passage.
détails
Ferrari Roma Coupe
Maserati MC20 Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
213900 €
|
Prix
247100 €
|
|
Consommation L/100km
10.30 L
|
Consommation L/100km
11.50 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
4
|
Sièges
2
|
|
Portes
2
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1570 kg
|
Poids à vide
1469 kg
|
|
Capacité du coffre
272 L
|
Capacité du coffre
100 L
|
|
Longueur
4656 mm
|
Longueur
4669 mm
|
|
Largeur
1974 mm
|
Largeur
1965 mm
|
|
Hauteur
1301 mm
|
Hauteur
1224 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
321 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
620 CH
|
Puissance (ch)
630 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.40 s
|
Accélération 0-100km/h
2.90 s
|
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
Vitesse Maximale
325 km/h
|
|
Couple
760 Nm
|
Couple
730 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
456 kW
|
Puissance (kW)
463 kW
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|
Cylindrée
3855 cm3
|
Cylindrée
3000 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2020
|
Année du Modèle
2024
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|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ferrari
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Marque
Maserati
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Quelles solutions d’entraînement pour le Ferrari Roma Coupe ?
Le Ferrari Roma Coupe est disponible en Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.