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Ferrari Roma Convertible vs Maxus eTERRON 9 comparatif
Comparez la puissance (620 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (244 400 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari Roma Convertible ou Maxus eTERRON 9 ?
Ferrari Roma Convertible vs Maxus eTERRON 9 : les principales différences
Roma Convertible
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Maxus eTERRON 9 se montre largement moins cher – il démarre à 75 600 € , tandis que le Ferrari Roma Convertible commence à 244 400 € . Cela représente une différence d’environ 168 765 €.
eTERRON 9
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Convertible développe sensiblement plus de puissance – 620 CH contre 442 CH. L’écart atteint environ 178 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Convertible se montre significativement plus rapide – avec 3,4 s, contre 5,8 s pour le Maxus eTERRON 9. L’écart est d’environ 2,4 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Roma Convertible délivre à peine plus de couple, avec 760 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Maxus eTERRON 9 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ferrari Roma Convertible est de loin plus léger – 1 654 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 1 271 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Maxus eTERRON 9 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 75 600 €
Maxus eTERRON 9
Ferrari Roma Convertible
Maxus eTERRON 9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ferrari Roma Convertible
La Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.
détails
Maxus eTERRON 9
Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails
Ferrari Roma Convertible
Maxus eTERRON 9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
244 400 €
|
Prix
75 600 - 78 600 €
|
|
Consommation L/100km
10,3 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
430 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
2
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 654 kg
|
Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
|
|
Capacité du coffre
272 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 656 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 974 mm
|
Largeur
1 997 mm
|
|
Hauteur
1 306 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
545 - 575 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
620 CH
|
Puissance (ch)
442 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
Accélération 0-100km/h
5,8 s
|
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
760 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
456 kW
|
Puissance (kW)
325 kW
|
|
Cylindrée
3 855 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
Maxus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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