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Ferrari 849 Testarossa Roadster vs Genesis GV80 comparatif

Comparez la puissance (1 050 CH vs 304 CH), le coffre et le prix (494 100 € vs 69 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari 849 Testarossa Roadster ou Genesis GV80 ?

Ferrari 849 Testarossa Roadster vs Genesis GV80 : les principales différences

Ferrari 849 Testarossa Roadster

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
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Genesis GV80

  • largement moins cher
  • très légèrement plus économe
  • largement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

849 Testarossa Roadster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Genesis GV80 se montre largement moins cher – il démarre à 69 900 € , tandis que le Ferrari 849 Testarossa Roadster commence à 494 100 € . Cela représente une différence d’environ 424 255 €.

Pour la consommation de carburant, le Genesis GV80 consomme très légèrement moins – avec 8,8 L/100km contre 9,5 L/100km pour le Ferrari 849 Testarossa Roadster. Cela représente environ 0,7 L/100km.

GV80

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ferrari 849 Testarossa Roadster développe largement plus de puissance – 1 050 CH contre 304 CH. L’écart atteint environ 746 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 849 Testarossa Roadster se montre considérablement plus rapide – avec 2,3 s, contre 6,9 s pour le Genesis GV80. L’écart est d’environ 4,6 s.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Genesis GV80 propose plus de places – 7 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 849 Testarossa Roadster est un peu plus léger – 1 860 kg contre 2 155 kg. L’écart atteint environ 295 kg.

Du côté du coffre, le Genesis GV80 offre largement plus d’espace – 735 L contre 74 L. L’écart atteint environ 661 L.

Concernant la charge utile, le Genesis GV80 offre significativement plus – 690 kg contre 220 kg. Cela représente environ 470 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Genesis GV80 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 69 900 €
GV80

Genesis GV80

  • Type de moteur Essence, Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 272 - 304 CH
  • Consommation L/100km 8,8 - 10,8 L/100km
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Ferrari 849 Testarossa Roadster
Genesis GV80

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ferrari 849 Testarossa Roadster

Au volant de la Ferrari Testarossa Roadster, on se sent instantanément projeté dans un film des années héroïques de la marque, entre lignes affûtées et hurlements caractéristiques du moteur qui font tourner toutes les têtes. C’est une voiture d’émotion pure qui demande du doigté et un portefeuille compréhensif, mais pour l’amateur prêt à jouer le jeu elle transforme chaque trajet en événement.

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Avis Ferrari 849 Testarossa Roadster

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Genesis GV80

Le Genesis GV80 impose sa silhouette élégante et son luxe discret, offrant une stature sophistiquée qui joue dans la cour des grands sans en faire des tonnes. À bord, l'habitacle cossu et la technologie intuitive enveloppent le conducteur dans un confort apaisant, parfait pour qui veut prestige sans ostentation — avec un soupçon de plaisir au volant.

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Avis Genesis GV80

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Ferrari 849 Testarossa Roadster
Genesis GV80

Coûts et Consommation
Prix
494 100 €
Prix
69 900 - 88 900 €
Consommation L/100km
9,5 L/100km
Consommation L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
21 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
216 g/km
CO2
231 - 241 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 860 kg
Poids à vide
2 155 - 2 325 kg
Capacité du coffre
74 L
Capacité du coffre
727 - 735 L
Longueur
-
Longueur
4 945 mm
Largeur
1 999 mm
Largeur
1 975 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 715 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 144 - 2 152 L
Charge utile
220 kg
Charge utile
660 - 690 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
1 050 CH
Puissance (ch)
272 - 304 CH
Accélération 0-100km/h
2,3 s
Accélération 0-100km/h
6,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
230 - 237 km/h
Couple
-
Couple
422 - 588 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
772 kW
Puissance (kW)
200 - 224 kW
Cylindrée
3 990 cm3
Cylindrée
2 497 - 2 996 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ferrari
Marque
Genesis
Le Ferrari 849 Testarossa Roadster est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.