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Ferrari 849 Testarossa Roadster vs Ferrari 12Cilindri Coupe comparatif
Comparez la puissance (1 050 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (494 100 € vs 398 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari 849 Testarossa Roadster ou Ferrari 12Cilindri Coupe ?
Ferrari 849 Testarossa Roadster vs Ferrari 12Cilindri Coupe : les principales différences
849 Testarossa Roadster
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ferrari 12Cilindri Coupe se montre nettement moins cher – il démarre à 398 300 € , tandis que le Ferrari 849 Testarossa Roadster commence à 494 100 € . Cela représente une différence d’environ 95 798 €.
Pour la consommation de carburant, le Ferrari 849 Testarossa Roadster consomme significativement moins – avec 9,5 L/100km contre 15,5 L/100km pour le Ferrari 12Cilindri Coupe. Cela représente environ 6 L/100km.
12Cilindri Coupe
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ferrari 849 Testarossa Roadster développe nettement plus de puissance – 1 050 CH contre 830 CH. L’écart atteint environ 220 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 849 Testarossa Roadster se montre clairement plus rapide – avec 2,3 s, contre 2,9 s pour le Ferrari 12Cilindri Coupe. L’écart est d’environ 0,6 s.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Coupe est légèrement plus léger – 1 560 kg contre 1 860 kg. L’écart atteint environ 300 kg.
Du côté du coffre, le Ferrari 12Cilindri Coupe offre significativement plus d’espace – 270 L contre 74 L. L’écart atteint environ 196 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ferrari 849 Testarossa Roadster l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
494 117 €
Ferrari 849 Testarossa Roadster
Ferrari 849 Testarossa Roadster
Ferrari 12Cilindri Coupe
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ferrari 849 Testarossa Roadster
Au volant de la Ferrari Testarossa Roadster, on se sent instantanément projeté dans un film des années héroïques de la marque, entre lignes affûtées et hurlements caractéristiques du moteur qui font tourner toutes les têtes. C’est une voiture d’émotion pure qui demande du doigté et un portefeuille compréhensif, mais pour l’amateur prêt à jouer le jeu elle transforme chaque trajet en événement.
détails
Ferrari 12Cilindri Coupe
La Ferrari V12 Coupé est une sculpture roulante qui marie une silhouette féline à une agressivité contenue, promettant des sensations brutes dès que l'on effleure l'accélérateur. À bord, l'élégance est tournée vers le conducteur, offrant un plaisir exclusif à ceux qui veulent un coupé sportif au caractère indomptable — et à un bruit capable de déclencher un sourire instantané.
détails
Ferrari 849 Testarossa Roadster
Ferrari 12Cilindri Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
494 100 €
|
Prix
398 300 €
|
|
Consommation L/100km
9,5 L/100km
|
Consommation L/100km
15,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
21 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
92 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
2
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 860 kg
|
Poids à vide
1 560 kg
|
|
Capacité du coffre
74 L
|
Capacité du coffre
270 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 733 mm
|
|
Largeur
1 999 mm
|
Largeur
1 980 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 292 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
220 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
1 050 CH
|
Puissance (ch)
830 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,3 s
|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
678 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
772 kW
|
Puissance (kW)
611 kW
|
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Cylindrée
6 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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