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Ferrari 12Cilindri Coupe vs Maxus Euniq 6 comparatif
Comparez la puissance (830 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (398 300 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari 12Cilindri Coupe ou Maxus Euniq 6 ?
Ferrari 12Cilindri Coupe vs Maxus Euniq 6 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
12Cilindri Coupe
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Maxus Euniq 6 se montre de loin moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Coupe commence à 398 300 € . Cela représente une différence d’environ 344 379 €.
Euniq 6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Coupe développe considérablement plus de puissance – 830 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 653 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Coupe se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 10,5 s pour le Maxus Euniq 6. L’écart est d’environ 7,6 s.
En vitesse maximale, le Ferrari 12Cilindri Coupe se montre considérablement plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Maxus Euniq 6 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 180 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 12Cilindri Coupe délivre considérablement plus de couple, avec 678 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 368 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Maxus Euniq 6 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Coupe est nettement plus léger – 1 560 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 400 kg.
Du côté du coffre, le Maxus Euniq 6 offre largement plus d’espace – 754 L contre 270 L. L’écart atteint environ 484 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Maxus Euniq 6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
53 940 €
Maxus Euniq 6
Ferrari 12Cilindri Coupe
Maxus Euniq 6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ferrari 12Cilindri Coupe
La Ferrari V12 Coupé est une sculpture roulante qui marie une silhouette féline à une agressivité contenue, promettant des sensations brutes dès que l'on effleure l'accélérateur. À bord, l'élégance est tournée vers le conducteur, offrant un plaisir exclusif à ceux qui veulent un coupé sportif au caractère indomptable — et à un bruit capable de déclencher un sourire instantané.
détails
Maxus Euniq 6
Le Maxus Euniq 6 surprend par son intérieur généreux et sa ligne contemporaine, offrant une alternative séduisante aux familles en quête de praticité. Agréable à vivre au quotidien et bien pensé pour le rangement, il mise sur l'efficacité plutôt que sur le bling, idéal pour ceux qui veulent du sens plus que du clinquant.
détails
Ferrari 12Cilindri Coupe
Maxus Euniq 6
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
398 300 €
|
Prix
53 900 €
|
|
Consommation L/100km
15,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
21,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
354 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
353 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
92 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
2
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 560 kg
|
Poids à vide
1 960 kg
|
|
Capacité du coffre
270 L
|
Capacité du coffre
754 L
|
|
Longueur
4 733 mm
|
Longueur
4 735 mm
|
|
Largeur
1 980 mm
|
Largeur
1 860 mm
|
|
Hauteur
1 292 mm
|
Hauteur
1 736 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
325 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
830 CH
|
Puissance (ch)
177 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
Accélération 0-100km/h
10,5 s
|
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
|
Couple
678 Nm
|
Couple
310 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
12
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
611 kW
|
Puissance (kW)
130 kW
|
|
Cylindrée
6 496 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
Maxus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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