Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
CUPRA Born vs BYD Dolphin Surf – différences et prix comparés
Born
@ CUPRA / SEAT S.A.
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BYD Dolphin Surf bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 23200 €, tandis que le CUPRA Born commence à 40800 €. Cela représente une différence d’environ 17606 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au CUPRA Born : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le BYD Dolphin Surf (15.50 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.
En matière d’autonomie, le CUPRA Born s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 594 km, soit environ 272 km de plus que le BYD Dolphin Surf.
Born
@ CUPRA / SEAT S.A.
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le CUPRA Born affiche un avantage clair – 326 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 170 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le CUPRA Born est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 9.10 s pour le BYD Dolphin Surf. Soit environ 3.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le CUPRA Born fait clair mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Dolphin Surf plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : CUPRA Born tire net plus fort avec 545 Nm contre 220 Nm. L’écart est d’environ 325 Nm.
Born
@ CUPRA / SEAT S.A.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le CUPRA Born offre un peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le BYD Dolphin Surf est clair plus léger – 1294 kg contre 1828 kg. L’écart est d’environ 534 kg.
En volume de coffre, le CUPRA Born offre modérément plus d’espace – 385 L contre 308 L. La différence est d’environ 77 L.
En capacité de chargement maximale, le CUPRA Born s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1267 L, soit environ 230 L de plus que le BYD Dolphin Surf.
En charge utile, le CUPRA Born clair l’emporte – 452 kg contre 344 kg. Soit environ 108 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le CUPRA Born se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 40 800 €
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Born
CUPRA Born
BYD Dolphin Surf
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
CUPRA Born
La CUPRA Born affiche une allure sportive et une personnalité électrique bien trempée, parfaite pour ceux qui veulent se faire remarquer en ville tout en gardant le plaisir de conduite. Confortable, soigneusement finie et vive sur la route, elle s’impose comme une alternative séduisante aux compactes classiques — idéal pour qui veut du caractère sans se prendre au sérieux.
détails
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
BYD Dolphin Surf
La BYD Dolphin Surf séduit par son design espiègle et sa bouille de citadine moderne, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux. À bord, elle offre une habitabilité surprenante et une dotation technologique généreuse, idéale pour le quotidien et les petites escapades sans alourdir le budget.
détails
CUPRA Born
BYD Dolphin Surf
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40800 - 53300 €
|
Prix
23200 - 31300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14.9 - 16 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.5 - 16 kWh
|
|
Autonomie Électrique
427 - 594 km
|
Autonomie Électrique
220 - 322 km
|
|
Capacité de la Batterie
60 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1828 - 1999 kg
|
Poids à vide
1294 - 1390 kg
|
|
Capacité du coffre
385 L
|
Capacité du coffre
308 L
|
|
Longueur
4324 mm
|
Longueur
3990 mm
|
|
Largeur
1809 mm
|
Largeur
1720 mm
|
|
Hauteur
1540 mm
|
Hauteur
1590 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1267 L
|
Capacité maximale du coffre
1037 L
|
|
Charge utile
431 - 452 kg
|
Charge utile
344 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 - 326 CH
|
Puissance (ch)
88 - 156 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.6 - 7.7 s
|
Accélération 0-100km/h
9.1 - 12.1 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
|
Vitesse Maximale
150 km/h
|
|
Couple
265 - 545 Nm
|
Couple
175 - 220 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 240 kW
|
Puissance (kW)
65 - 115 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
CUPRA
|
Marque
BYD
|
Quelles solutions d’entraînement pour le CUPRA Born ?
Le CUPRA Born est disponible en Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.