Quel modèle est le meilleur choix – le Citroen Holidays ou le VW Transporter Transporter? Nous comparons pour vous les performances (177 CH vs 286 CH), le volume du coffre ( vs ), la consommation (7.90 L vs 21.90 kWh7.10 L) et bien sûr le prix (54700 € vs 46200 €).
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Le Citroen Holidays (Bus) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le VW Transporter Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel, Hybride Rechargeable ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Citroen Holidays offre , tandis que le VW Transporter Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 177 CH du Citroen Holidays ou les 286 CH du VW Transporter Transporter.
Côté consommation, les différences sont claires : 7.90 L contre 21.90 kWh7.10 L. Niveau prix, le Citroen Holidays démarre à 54700 €, tandis que le VW Transporter Transporter est disponible à partir de 46200 €.
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La Citroën Holidays incarne l'esprit de l'évasion avec son design moderne et ses fonctionnalités adaptatives. Elle propose une expérience de conduite confortable, idéale pour les longs trajets et les escapades spontanées. L'intérieur spacieux et bien pensé offre une atmosphère qui combine convivialité et innovation technologique.
détailsLe VW Nutzfahrzeuge Transporter incarne la polyvalence et la robustesse dans le monde des véhicules utilitaires. Doté d'un intérieur spacieux, il offre un confort optimal pour le conducteur et les passagers tout en maximisant l'espace de chargement. Sa conception moderne allie fonctionnalité et esthétique, faisant de lui un partenaire idéal tant pour les besoins professionnels que personnels.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
54700 - 57300 €
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Prix
46200 - 71500 €
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Consommation L/100km
7.9 - 8.1 L
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Consommation L/100km
7.1 - 8.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
56 - 331 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
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CO2
208 - 211 g/km
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CO2
0 - 220 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
4
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Sièges
2 - 5
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Portes
5
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
2235 kg
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Poids à vide
1872 - 2462 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4981 mm
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Longueur
5050 - 5450 mm
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Largeur
2010 mm
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Largeur
2032 mm
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Hauteur
1990 mm
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Hauteur
1966 - 1985 mm
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Charge utile
865 kg
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Charge utile
755 - 1259 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
145 - 177 CH
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Puissance (ch)
110 - 286 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
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Couple
370 - 400 Nm
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Couple
310 - 415 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
106 - 130 kW
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Puissance (kW)
81 - 210 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
1996 - 2488 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Citroen
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Marque
VW
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Pour les amateurs de road trips et les aventuriers dans l'âme, le Citroën Holidays redéfinit le concept du voyage sur route. Avec cette nouvelle gamme, Citroën combine ingénieusement confort, performance et innovation, afin de vous offrir une expérience de voyage inégalée.
Le Citroën Holidays est conçu comme un véritable « chez-soi mobile », alliant matériaux de qualité et fonctionnalité. D'une longueur de 4981 mm, d'une largeur de 2010 mm et d'une hauteur de 1990 mm, c'est un modèle qui optimise l'espace intérieur pour accueillir confortablement quatre personnes.
Avec un moteur diesel de 1997 cm³, le Citroën Holidays propose deux variantes de puissance : 145 et 177 chevaux, ce qui se traduit par une capacité de traction et de réactivité adaptée à toutes les situations de conduite. Que vous optiez pour la version manuelle ou automatique, le modèle conserve une consommation de carburant modeste de 7.9 à 8.1 litres aux 100 km.
Le Citroën Holidays ne se contente pas de la performance basique d'un simple véhicule de voyage. Avec un couple impressionnant de 370 à 400 Nm, il garantit une accélération optimale et une sécurité accrue lors des manœuvres de dépassement ou sur les routes montagneuses. Bien que sa vitesse maximale soit limitée à 170 km/h, cela convient parfaitement pour des parcours longs où la sécurité est prioritaire.
Équipé de la dernière génération de boîtes automatiques EAT8, conçu pour améliorer l'efficacité de consommation, le Citroën Holidays offre une conduite sans à-coups, accentuant le confort général de voyage. En plus, avec une capacité telle qu'une charge utile de 865 kg, ce modèle permet d'emporter tout le nécessaire pour un voyage sans compromis.
Le Citroën Holidays est bien plus qu'un simple véhicule de transport. L'intérieur est aménagé de manière intelligente pour offrir confort et ergonomie. Avec des sièges conçus pour soutenir lors des longs trajets et des espaces de rangement optimisés, ce modèle satisfait aux besoins variés des voyageurs modernes.
Bien qu'ayant une classe d'efficacité CO2 de G, le Citroën Holidays intègre des technologies pour minimiser son impact environnemental, notamment grâce à son système Start&Stop qui coupe le moteur lors des arrêts, réduisant ainsi les émissions de CO2.
Les prix des modèles sont compris entre 48 990 et 51 990 €, ce qui représente un bon rapport qualité-prix pour les prestations offertes. Le Citroën Holidays est un investissement dans un style de vie, pour ceux qui placent la liberté de voyager au centre de leurs priorités.
En résumé, le Citroën Holidays s'impose comme un acteur incontournable à considérer pour tous les amoureux d'expéditions et de voyages en toute liberté, combinant habillement fonctionnalité, technologie et confort.
Le marché des véhicules utilitaires vient de recevoir une innovation marquante avec le lancement du VW Nutzfahrzeuge Transporter T7. Ce véhicule est une synthèse parfaite de robustesse, de performance et de technologie de pointe, redéfinissant ainsi les normes des fourgons utilitaires. Plongeons dans les caractéristiques techniques et les innovations qui rendent ce modèle incontournable.
Le Transporter T7 est proposé avec un choix varié de motorisations, comprenant des moteurs diesel 2.0 TDI et une version hybride enfichable 2.5 eHybrid. Les puissances varient de 110 à 233 chevaux, assurant que chaque utilisateur trouve la configuration qui correspond à ses besoins spécifiques en termes de puissance et d'efficacité.
Les moteurs diesel offrent un fonctionnement fiable et économique, tandis que la version hybride plug-in, dotée d'une autonomie électrique de 56 km, répond aux exigences croissantes en matière de mobilité durable. La batterie de 11.8 kWh renforce cette transition écologique tout en assurant une flexibilité opérationnelle optimale.
Que ce soit en milieu urbain ou sur des terrains accidentés, le Transporter T7 n'est jamais pris au dépourvu. Avec des options de transmission comprenant des boîtes manuelles et automatiques, ainsi qu'un système de traction intégrale (4MOTION), ce véhicule garantit une adhérence et une maniabilité exceptionnelles quelles que soient les conditions de conduite.
Conçu pour répondre aux besoins des professionnels, le Transporter T7 permet une charge utile allant jusqu'à 1259 kg et propose une longueur extérieure variant de 5050 mm à 5450 mm. Ses dimensions lui confèrent une capacité de charge intérieure qui est synonyme d'adaptabilité et d'efficacité, permettant de transporter une large gamme de marchandises et d'outils.
Les innovations technologiques du T7 améliorent significativement l'expérience de conduite. Avec une vitesse maximale annoncée et des accélérations de 0 à 100 km/h pouvant atteindre 11 secondes, ce véhicule combine rapidité et sécurité. Les systèmes d'assistance à la conduite et les dispositifs de connectivité modernes assurent une conduite sûre, intuitive et hautement connectée.
VW a intégré des éléments de durabilité dans le Transporter T7, de ses matériaux jusqu'à ses technologies propulsives. La version plug-in hybrid symbolise un engagement envers un avenir plus vert, tout en offrant aux entreprises la possibilité de réduire leur empreinte carbone.
Le VW Nutzfahrzeuge Transporter T7 est bien plus qu'un véhicule utilitaire ; c'est un partenaire fiable pour toutes les tâches professionnelles. Grâce à sa gamme de moteurs, sa capacité de personnalisation et ses avancées technologiques, le T7 s'affirme comme un investissement judicieux pour quiconque exige performance et innovation.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.