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Citroen Holidays vs Ferrari 849 Testarossa Roadster comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 1 050 CH), le coffre et le prix (50 700 € vs 494 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Holidays ou Ferrari 849 Testarossa Roadster ?

Citroen Holidays vs Ferrari 849 Testarossa Roadster : les principales différences

Citroen Holidays

  • de loin moins cher
  • nettement plus économe
détails

Ferrari 849 Testarossa Roadster

  • considérablement plus de puissance
  • sensiblement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Holidays

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Citroen Holidays se montre de loin moins cher – il démarre à 50 700 € , tandis que le Ferrari 849 Testarossa Roadster commence à 494 100 € . Cela représente une différence d’environ 443 405 €.

Pour la consommation de carburant, le Citroen Holidays consomme nettement moins – avec 7 L/100km contre 9,5 L/100km pour le Ferrari 849 Testarossa Roadster. Cela représente environ 2,5 L/100km.

849 Testarossa Roadster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ferrari 849 Testarossa Roadster développe considérablement plus de puissance1 050 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 870 CH ch.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Citroen Holidays propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 849 Testarossa Roadster est sensiblement plus léger – 1 860 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 478 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Holidays offre de loin plus – 762 kg contre 220 kg. Cela représente environ 542 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Holidays remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 700 €
Holidays

Citroen Holidays

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 - 180 CH
  • Consommation L/100km 7 - 7,3 L/100km
Citroen Holidays
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Holidays

La Citroën Holidays joue la carte de la détente et du voyage léger, idéale pour les escapades en famille ou les week-ends improvisés. Avec le confort signature de la marque et un sens pratique bien pensé, elle transforme chaque trajet en mini-vacances sans prise de tête — un choix malin pour rouler serein et avec le sourire.

détails

Ferrari 849 Testarossa Roadster

Au volant de la Ferrari Testarossa Roadster, on se sent instantanément projeté dans un film des années héroïques de la marque, entre lignes affûtées et hurlements caractéristiques du moteur qui font tourner toutes les têtes. C’est une voiture d’émotion pure qui demande du doigté et un portefeuille compréhensif, mais pour l’amateur prêt à jouer le jeu elle transforme chaque trajet en événement.

détails
Citroen Holidays
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Coûts et Consommation

Prix
50 700 - 53 700 €
Prix
494 100 €
Consommation L/100km
7 - 7,3 L/100km
Consommation L/100km
9,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
21 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
185 - 192 g/km
CO2
216 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
4
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 338 - 2 368 kg
Poids à vide
1 860 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
74 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 010 mm
Largeur
1 999 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
732 - 762 kg
Charge utile
220 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 180 CH
Puissance (ch)
1 050 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
2,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
370 - 400 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
110 - 132 kW
Puissance (kW)
772 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
3 990 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Citroen
Marque
Ferrari
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.