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BYD Seal 6 vs Maxus T90 EV comparatif
Comparez la puissance (212 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 66 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal 6 ou Maxus T90 EV ?
BYD Seal 6 vs Maxus T90 EV : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Seal 6
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BYD Seal 6 se montre de loin moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Maxus T90 EV commence à 66 000 € . Cela représente une différence d’environ 22 636 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal 6 se montre de loin plus efficient – avec 7,8 kWh/100km contre 26,8 kWh/100km pour le Maxus T90 EV. L’écart atteint environ 19 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Maxus T90 EV offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 330 km, soit environ 229 km de plus que le BYD Seal 6.
T90 EV
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Seal 6 développe légèrement plus de puissance – 212 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 35 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal 6 se montre de loin plus rapide – avec 8,5 s, contre 12,3 s pour le Maxus T90 EV. L’écart est d’environ 3,8 s.
Seal 6
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Seal 6 est visiblement plus léger – 1 710 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 665 kg.
Concernant la charge utile, le Maxus T90 EV offre significativement plus – 925 kg contre 435 kg. Cela représente environ 490 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal 6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 43 400 €
BYD Seal 6
BYD Seal 6
Maxus T90 EV
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BYD Seal 6
Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détails
Maxus T90 EV
Le Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.
détails
BYD Seal 6
Maxus T90 EV
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43 400 - 50 400 €
|
Prix
66 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
54 - 101 km
|
Autonomie Électrique
330 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
38 - 60 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 710 - 1 805 kg
|
Poids à vide
2 375 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 875 mm
|
Largeur
1 900 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
435 kg
|
Charge utile
925 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
|
Puissance (ch)
177 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,5 - 8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
12,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
310 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
|
Puissance (kW)
130 kW
|
|
Cylindrée
1 498 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Maxus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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