Comparez la puissance (530 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (107 400 € vs 24 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X7 ou Ford Transit Courier ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Transit Courier se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le BMW X7 commence à 107 400 € . Cela représente une différence d’environ 83 094 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Courier consomme de loin moins – avec 5,3 L/100km contre 8 L/100km pour le BMW X7. Cela représente environ 2,7 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW X7 développe significativement plus de puissance – 530 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 394 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BMW X7 délivre largement plus de couple, avec 750 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 460 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BMW X7 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est significativement plus léger – 1 378 kg contre 2 490 kg. L’écart atteint environ 1 112 kg.
Concernant la charge utile, le BMW X7 offre très légèrement plus – 760 kg contre 701 kg. Cela représente environ 59 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW X7 impose sa présence avec une silhouette majestueuse et un intérieur qui respire le luxe, où chaque matériau semble choisi pour choyer ses passagers. À l'aise sur autoroute comme en ville, elle séduira les acheteurs en quête d'une grande routière raffinée — et ceux qui aiment voyager comme s'ils occupaient la première classe, sans se prendre trop au sérieux.
détailsLe Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
107 400 - 139 200 €
|
Prix
24 300 - 37 500 €
|
|
Consommation L/100km
8 - 12,1 L/100km
|
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
325 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
210 - 274 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
7
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 490 - 2 675 kg
|
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
|
|
Capacité du coffre
750 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 000 mm
|
Largeur
1 800 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
680 - 760 kg
|
Charge utile
529 - 701 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
352 - 530 CH
|
Puissance (ch)
100 - 136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,7 - 5,9 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
520 - 750 Nm
|
Couple
170 - 290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
259 - 390 kW
|
Puissance (kW)
74 - 100 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 023 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|