Comparez la puissance (530 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (107 400 € vs 59 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X7 ou Ford Transit Bus ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Transit Bus se montre considérablement moins cher – il démarre à 59 400 € , tandis que le BMW X7 commence à 107 400 € . Cela représente une différence d’environ 47 982 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW X7 consomme quelque peu moins – avec 8 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 1,4 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW X7 développe considérablement plus de puissance – 530 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 380 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BMW X7 délivre considérablement plus de couple, avec 750 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 360 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 7.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Bus est presque pas plus léger – 2 338 kg contre 2 490 kg. L’écart atteint environ 152 kg.
Du côté du coffre, le BMW X7 offre significativement plus d’espace – 750 L contre 0 L. L’écart atteint environ 750 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre nettement plus – 1 162 kg contre 760 kg. Cela représente environ 402 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW X7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW X7 impose sa présence avec une silhouette majestueuse et un intérieur qui respire le luxe, où chaque matériau semble choisi pour choyer ses passagers. À l'aise sur autoroute comme en ville, elle séduira les acheteurs en quête d'une grande routière raffinée — et ceux qui aiment voyager comme s'ils occupaient la première classe, sans se prendre trop au sérieux.
détailsLe Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
107 400 - 139 200 €
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
|
Consommation L/100km
8 - 12,1 L/100km
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
210 - 274 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
7
|
Sièges
9
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 490 - 2 675 kg
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
|
Capacité du coffre
750 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
|
Largeur
2 000 mm
|
Largeur
2 059 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
680 - 760 kg
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
352 - 530 CH
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,7 - 5,9 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
520 - 750 Nm
|
Couple
360 - 390 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
259 - 390 kW
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|