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BMW X4 vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (510 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (61 000 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X4 ou NIO EL8 ?

BMW X4 vs NIO EL8 : les principales différences

BMW X4

  • visiblement moins cher
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
  • largement plus de coffre
détails

NIO EL8

  • clairement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

X4

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW X4 se montre visiblement moins cher – il démarre à 61 000 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 22 588 €.

EL8

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe clairement plus de puissance653 CH contre 510 CH. L’écart atteint environ 143 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW X4 se montre presque pas plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,1 s pour le NIO EL8. L’écart est d’environ 0,3 s.

En vitesse maximale, le BMW X4 se montre plutôt plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le NIO EL8 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre légèrement plus de couple, avec 850 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

X4

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le BMW X4 est clairement plus léger – 1 875 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 738 kg.

Du côté du coffre, le BMW X4 offre largement plus d’espace – 525 L contre 265 L. L’écart atteint environ 260 L.

Avec les sièges rabattus, le BMW X4 propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 1 430 L, soit environ 620 L de plus que le NIO EL8.

Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre très légèrement plus – 577 kg contre 545 kg. Cela représente environ 32 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW X4 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 000 €
X4

BMW X4

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 184 - 510 CH
  • Consommation L/100km 6 - 10,7 L/100km
BMW X4
NIO EL8

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW X4

La BMW X4 joue la carte du SUV‑coupé avec une silhouette agressive qui attire les regards et promet plus d'émotion que la plupart des SUV classiques. Confortable et dynamique, elle marie finition premium et sensations de conduite, au prix parfois d'un coffre plus restreint — mais pour ceux qui veulent du style plutôt que du pragmatisme, c'est un choix assumé.

détails

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

détails
BMW X4
NIO EL8

Coûts et Consommation

Prix
61 000 - 109 400 €
Prix
83 600 - 106 800 €
Consommation L/100km
6 - 10,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
156 - 244 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
65 - 68 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 875 - 2 095 kg
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Capacité du coffre
525 L
Capacité du coffre
265 L
Longueur
4 751 - 4 754 mm
Longueur
5 099 mm
Largeur
1 918 - 1 938 mm
Largeur
1 989 mm
Hauteur
1 620 - 1 621 mm
Hauteur
1 750 mm
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
415 - 545 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
184 - 510 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
300 - 700 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
135 - 375 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.